Провал Tesla Cybertruck дорого обійшовся південнокорейському постачальнику
Контракт Tesla на постачання матеріалів для батарей для Cybertruck, спочатку оцінений у $2,67 млрд, був скорочений майже до нуля. Південнокорейська компанія LF Co. повідомила, що обсяг угоди зменшився приблизно на 99%, на тлі низького попиту на електричний пікап.
Що відомо
Ілон Маск раніше заявляв, що Tesla зможе продавати до 250 000 Cybertruck на рік. Однак фактичні продажі виявилися значно нижчими. За оцінками, в поточному році компанія реалізує менш як 20 000 пікапів, що становить 10% від заявленої мети. Це прямо вплинуло на постачальників компонентів.
Одним з них стала LF Co., виробник катодних матеріалів для акумуляторів. У лютому 2023 року компанія уклала з Tesla контракт на 3,83 трлн південнокорейських вон, що відповідало приблизно $2,67 млрд. Договір передбачав постачання високонікелевого катодного матеріалу для батарей Cybertruck. Тепер сума контракту знижена до 9,73 млн вон, або близько $6 776 за поточним курсом.
Угода була пов'язана з акумуляторними елементами формату 4680, які Tesla представила у 2020 році як ключову технологію для масштабування виробництва та майбутнього масового електромобіля вартістю $25 000. Цей проєкт досі не реалізований, а самі елементи 4680 використовуються переважно в Cybertruck.
За словами джерела, знайомого з умовами угоди, LF спочатку постачала лише невеликі обсяги матеріалу, оскільки розробка і запуск Cybertruck неодноразово відкладалися. За даними Bloomberg, на перегляд контракту також вплинули політичні та економічні фактори, включаючи зміни в системі субсидій для електромобілів у США.
Джерело: Bloomberg
