ACC відмовилася від будівництва акумуляторних гігафабрик в Італії та Німеччині
Спільне підприємство ACC, створене за участю Stellantis, Mercedes-Benz і TotalEnergies, остаточно відмовилося від планів побудувати акумуляторні гігафабрики в Італії та Німеччині.
Що відомо
Проєкти, заморожені ще в травні 2024 року, не будуть відновлені: компанія заявила, що не бачить умов для їх перезапуску, отже зосередиться на підвищенні ефективності виробництва у Франції.
Про рішення першими повідомили італійські профспілки. За їх словами, завод у Термолі остаточно виключений з планів ACC, як і проєкт у Німеччині. Профспілки вимагають термінових переговорів з участю влади на тлі різкого спаду автовиробництва в Італії.
Закриті проєкти були частиною масштабної програми з розвитку європейського виробництва батарей, покликаної знизити залежність від китайських постачальників, включаючи CATL. Проте ACC зіткнулася з високими витратами: собівартість на французькому заводі на 20–25% вища, ніж у азійських конкурентів, а частка браку досягає 15–20% при галузевій нормі нижче 10%.
Рішення співпало з переглядом стратегії Stellantis у сфері електромобілів. 5 лютого компанія оголосила про списання на суму близько $26,5 млрд, пов'язане в основному зі збитковими EV-проєктами, і попередила про можливий дефіцит до $1,5 млрд у другій половині року.
Італія раніше вже відкликала близько $295 млн європейського фінансування для заводу в Термолі через невизначеність строків. Stellantis стверджує, що шукає альтернативи для регіону, включаючи запуск лінії виробництва трансмісій e-DCT і інвестиції в двигуни, що відповідають стандарту Euro 7. Працівникам ACC пообіцяли робочі місця всередині групи.
Джерело: Automotive World
