BMW і E.ON запускають першу в Німеччині комерційну систему Vehicle-to-Grid

BMW спільно з E.ON запустила в Німеччині першу комерційну систему Vehicle-to-Grid (V2G) для приватних клієнтів. Вона дозволяє власникам електромобілів передавати енергію з батареї назад в електромережу і отримувати за це до 720 євро на рік.

Що відомо

Першою моделлю BMW з підтримкою V2G став новий iX3 на платформі Neue Klasse. У майбутньому технологія з'явиться і на інших моделях цієї серії.

Система заснована на двосторонній зарядці і підтримує режими Vehicle-to-Grid, Vehicle-to-Home і Vehicle-to-Load. У комплект входить настінна зарядна станція BMW Wallbox Professional потужністю 11 кВт, спеціальний тариф E.ON ÖkoStrom Home Drive V2G з договором зворотної подачі енергії, а також «розумний» лічильник електроенергії. Перші 100 покупців iX3 додатково отримають знижку 700 євро на зарядну станцію.

Винагорода нараховується за ставкою 0,24 євро за годину підключення автомобіля з активованим V2G, але не більше 60 євро на місяць або 720 євро на рік. Для досягнення максимуму автомобіль має бути підключений близько 250 годин на місяць.

За розрахунками BMW, при середній витраті iX3 50 xDrive на рівні 15,1–17,9 кВт·год на 100 км річний бонус еквівалентний 12–14 тис. км пробігу без витрат на зарядку. Процесом можна керувати через застосунок My BMW: задавати мінімальний рівень заряду і контролювати доходи, водночас алгоритми BMW і E.ON стежать за збереженням ресурсу батареї.

Паралельно BMW запускає простіше рішення для всіх електрифікованих моделей BMW і MINI, яке автоматично заряджає автомобіль у години низьких цін на електроенергію, але без функції двосторонньої передачі енергії.

Джерело: BMW