Stellantis повертає дизельні моделі в Європу
Автомобільний концерн Stellantis, який володіє брендами від Fiat до Jeep, почав з кінця 2025 року повторно виводити на європейський ринок дизельні версії щонайменше семи легкових і комерційних моделей.
Що відомо
Stellantis повертає дизельні версії Opel Astra, Peugeot 308, DS No. 4, Opel Combo, Peugeot Rifter, Citroën Berlingo та інших моделей. Також буде продовжено виробництво дизельних DS7, Alfa Romeo Tonale, Stelvio та Giulia. Про це повідомив Reuters з посиланням на інформацію компанії.
У компанії підтвердили, що вирішили зберегти дизельні двигуни в гаммі та в окремих випадках розширити вибір силових установок. Зміна стратегії відбувається на тлі слабших, ніж очікувалося, продажів електромобілів. Додатковим фактором стало пом'якшення кліматичних цілей в Європі, що дозволяє двигунам внутрішнього згоряння довше залишатися на ринку. У США — ключовому ринку Stellantis — також спостерігається відтік від попередньої активної підтримки електромобілів.
Якщо в 2015 році дизельні моделі займали не менше 50% ринку нових автомобілів в Європі, то після "дизельного скандалу" їх частка різко скоротилася. За даними ACEA, у 2025 році дизельні автомобілі забезпечили лише 7,7% продажів, тоді як повністю електричні моделі зайняли 19,5%. Багато автовиробників повністю відмовилися від дизельних моторів, а Stellantis скоротив кількість дизельних моделей.
Однак сегмент дизельних автомобілів залишається менш конкурентним з боку китайських виробників, що спеціалізуються на електромобілях. Крім того, дизельні версії зазвичай дешевші повністю електричних, що дає їм цінову перевагу.
Минулого тижня Stellantis оголосив про списання на суму 22,2 млрд євро в рамках перегляду своєї електромобільної стратегії. Акції компанії впали до мінімального рівня з моменту створення концерну в 2021 році. Раніше Stellantis планував довести частку повністю електричних моделей до 100% продажів в Європі та 50% у США до 2030 року.
Джерело: Reuters
