У Китаї фізичні перемикачі стануть обов'язковими в автомобілях

Автор: Володимир Коломінов | вчора, 22:24

Китайське Міністерство промисловості та інформатизації (MIIT) планує зобов'язати автовиробників оснащувати нові автомобілі фізичними органами управління для ключових функцій. Очікується, що вимога буде поширюватися лише на нові моделі, починаючи з 1 липня 2026 року.

Що зміниться

Останнім часом китайські електромобілі та гібриди отримали мінімалістичні салони з великим центральним екраном, на який винесено управління більшістю функцій. У деяких випадках використовується додатковий екран для переднього пасажира. Тепер влада має намір зменшити залежність від сенсорних інтерфейсів.

Зміни в національний стандарт GB4094—2016 «Маркування органів керування, індикаторів та сигнальних пристроїв автомобілів» вводять нові типи та технічні вимоги до фізичних елементів керування. Основна мета — забезпечити доступ до ключових функцій без необхідності відволікатися на екран і з можливістю тактильного управління «наосліп».

Функції, для яких знадобляться фізичні елементи керування

Освітлення:

  • перемикачі сигналів поворотів
  • аварійна сигналізація
  • звуковий сигнал

Трансмісія:

  • режими P / R / N / D (перемикання лише через екран буде заборонено)

Системи допомоги водієві:

  • окрема кнопка активації ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) — комплексу систем допомоги водієві

Безпека та аварійні функції:

  • склоочисники
  • обігрів і обдув скла
  • склопідйомники
  • система екстреного виклику (AECS)
  • кнопка відключення живлення електромобіля

Технічні вимоги

Документ також встановлює параметри для зазначених органів:

  • мінімальна активна зона — не менше 10×10 мм
  • фіксоване розташування
  • можливість використання без візуального контролю
  • наявність тактильного або звукового зворотного зв'язку
  • збереження працездатності базових функцій у випадку збою системи або втрати живлення

Робота над оновленням стандарту ведеться з 2023 року. В обговоренні брали участь великі автовиробники та дослідницькі організації, включно з China Automotive Technology and Research Center, Geely, FAW-Volkswagen, BYD і Great Wall Motor. Проєкт документа вже підготовлено і незабаром буде опубліковано для громадського обговорення.

Джерело: CarNewsChina