Mercedes-Benz втретє відкликає Mercedes-Benz EQB через ризик займання батареї
Mercedes-Benz оголосив третє відкликання електричного кросовера EQB у США через можливе загоряння високовольтної батареї. Причиною називається ризик внутрішнього короткого замикання.
Що відомо
У программу відкликання потрапляють 11 895 автомобілів, частина з яких вже проходила два попередні відкликання з тієї ж проблеми.
Раніше виробник намагався усунути дефект за допомогою оновлення програмного забезпечення. Воно повинно було знизити ризик до з'ясування точної причини несправності. Однак подальший аналіз, проведений спільно з китайською компанією Farasis Energy — постачальником акумуляторів, показав, що програмне рішення не усуває проблему повністю.
Тепер компанія замінить високовольтні батареї безкоштовно. До оголошення нового відкликання оновлення ПЗ встигли встановити приблизно на 74% зазначених автомобілів, згідно з документами, поданими до Національного управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA).
Відкликання поширюється на автомобілі 2022–2024 модельних років, випущені з 13 грудня 2021 року по 9 травня 2024 року. У звіті NHTSA йдеться про те, що поєднання виробничих особливостей ранніх батарей і умов експлуатації може призвести до внутрішнього короткого замикання і підвищеного ризику загоряння.
Відзначається, що окремі елементи акумуляторів раннього виробництва менш стійкі до навантажень у порівнянні з пізнішими версіями. При цьому коротке замикання може відбуватися при високому рівні заряду. Власникам автомобілів, які ще не отримали попередні оновлення, рекомендується обмежити заряджання до 80% і паркувати машини поза приміщеннями до заміни батареї.
Mercedes-Benz повідомив про два випадки загоряння в США, пов'язані з цією проблемою. Обидва сталися з автомобілями, що підпадають під сервісну кампанію. При цьому виробник заявляє, що не отримував повідомлень про пожежі в США на машинах, де раніше було встановлено оновлення ПЗ.
Наприкінці минулого року виробництво EQB було припинено. Модель замінить новий GLB with EQ Technology.
Джерело: InsideEVs
