Toyota Canada наймає на роботу гуманоїдів Digit: повстання машин почнеться з конвеєра

Автор: Петро Тітаренко | вчора, 18:15

Поки інтернет-спільнота розважається відеороликами, де антропоморфні машини незграбно танцюють або намагаються скласти футболку, Toyota Canada вирішила перейти до практичних кроків. Компанія офіційно підписала комерційну угоду з розробником Agility Robotics на постачання людиноподібних роботів Digit. Це не просто черговий експеримент «заради майбутнього», а повноцінне впровадження робочої сили в реальні виробничі цикли.

Замість перекурів — підзарядка

Рішенню про масштабну закупівлю передував тривалий цикл випробувань. Три прототипи Digit місяцями працювали безпосередньо в цехах канадських заводів Toyota, доводячи свою профпридатність. Основне завдання цих залізних співробітників — позбавити людей найбільш виснажливої та монотонної праці. Мова йде про перенесення важких коробок, сортування компонентів та логістичні операції, які зазвичай викликають у людей швидку втомлюваність та травми спини.

Логотип компанії на канадському заводі. Фото: Toyota

Разом із «залізом» Toyota отримує хмарну платформу автоматизації Agility Arc. Це свого роду центр керування польотами, який дозволяє адмініструвати весь парк пристроїв одночасно. Платформа відповідає за навігацію, моніторинг стану акумуляторів та оновлення програмного забезпечення, щоб роботи не плуталися під ногами у живих колег.

Чому саме гуманоїди?

Головна перевага Digit полягає в його конструкції. Оскільки наші заводи будувалися людьми для людей, антропоморфна форма дозволяє роботу працювати в тих самих просторах, що й ми. Йому не потрібні спеціальні рейки, магнітні стрічки на підлозі або розширені проходи. Digit може підійматися сходами, переступати через перешкоди та розвертатися на місці, що значно економить кошти на переобладнанні конвеєрних ліній.

Робот Digit під час роботи. Фото: Agility Robotics

Технічно Digit — це досить просунутий пристрій. Він оснащений LiDAR-датчиками та камерами для кругового огляду, що дозволяє йому миттєво реагувати на появу людини поруч. Його «руки» спроектовані спеціально для захоплення стандартних пластикових контейнерів (totes), які є базою логістики на будь-якому автозаводі.

Конкуренція у цехах

Toyota Canada далеко не єдина, хто вирішив замінити «біологічних» працівників на металеві аналоги. Сьогодні ми спостерігаємо справжню гонку озброєнь у цьому сегменті. Toyota змушена наздоганяти Tesla з її проєктом Optimus, який Ілон Маск обіцяє зробити масовим вже найближчими роками. Не відстає і Hyundai, яка після придбання Boston Dynamics активно тестує свого легендарного Atlas у промислових умовах.

Різниця лише в тому, що поки одні показують красиві рендери, канадський підрозділ японського гіганта вже підписує чеки на реальні поставки. Це свідчить про те, що ера гуманоїдних роботів на виробництві нарешті вийшла зі стадії наукової фантастики в площину бізнес-планів та окупності інвестицій.

До речі, подібні тренди спостерігаються не лише в автопромі, адже Xiaomi представила систему Robotics 0, яка має стати фундаментом для створення розумних роботів наступного покоління, що згодом можуть з'явитися і у вашому домі.