Українська версія gg виходить за підтримки маркетплейсу Allo

Оновлення Dacia Sandero та Jogger: LPG версії вперше доступні з автоматичною коробкою передач

Автор: Володимир Коломінов | вчора, 22:42
Dacia Sandero Stepway Eco-G 120: ¿La opción eco-friendly que esperabas? Dacia Sandero Stepway Eco-G 120. Джерело: Dacia

Dacia розповіла про особливості моделей Sandero та Jogger 2026 модельного року. Головні зміни стосуються силових установок: версії з газобалонним обладнанням для роботи на зрідженому газі (LPG) вперше доступні в поєднанні з автоматичною коробкою передач.

Що відомо

Обидві моделі пройшли легкий рестайлінг, проте ключові нововведення знаходяться під капотом. Новий двигун Eco-G 120 встановлюється на Sandero, Sandero Stepway та Jogger.

Раніше двопаливні версії (бензин/LPG) пропонувалися тільки з 1.0-літровим мотором Eco-G 100 потужністю 100 к.с. і виключно з механічною коробкою передач. Тепер з'явився 1.2-літровий трициліндровий турбодвигун потужністю 120 к.с. і він може поєднуватися з 6-ступеневою коробкою передач із подвійним зчепленням (EDC). При цьому 6-ступенева "механіка" збережена для базових версій.

Виробник також збільшив об'єм газових балонів, розташованих у ніші для запасного колеса. У Sandero ємність зросла з 40 до 49,6 літра, у Jogger — з 40 до 48,8 літра. За даними компанії, це забезпечує приблизно на 20% більший запас ходу на LPG у порівнянні з попередньою версією. Сукупний заявлений запас ходу становить 1 590 км для Sandero, 1 480 км для Sandero Stepway та 1 450 км для Jogger.

Зовнішні зміни мінімальні. Моделі 2026 року отримали новий світловий підпис у формі перевернутої літери «T» та задні ліхтарі з піксельним дизайном. У версіях Sandero Stepway та Jogger Extreme широко використовують матеріал Starkle на колісних арках та бокових накладках. Це перероблений пластик без фарбування з підвищеною стійкістю до подряпин.

У салоні центральний екран мультимедійної системи збільшено до 10,1 дюйма замість попередніх 8 дюймів. Аналогову панель приладів замінили 7-дюймовим цифровим дисплеєм.

Автомобілі також доопрацьовані відповідно до актуальних вимог з безпеки Європейського союзу. У стандартне оснащення входять система контролю втоми водія та система автоматичного екстреного гальмування.

Ціни та дати початку продажів поки не розкриті.

Джерело: Dacia

Читайте gg українською у Telegram