Subaru почала збирати глобальний електромобіль на власному підприємстві
Subaru вперше почала збирати електромобіль для глобального ринку на власному підприємстві в Японії. Виробництво E-Outback стартувало на заводі Subaru Yajima Plant, на північ від Токіо. До цього єдина повністю електрична модель бренду — Subaru Solterra — збиралася на майданчику партнера по розробці в Toyota City, неподалік Нагої.
З серпня 2025 року по січень 2026 року підприємство модернізували під випуск нової батарейної E-Outback. Тепер на одній виробничій лінії можуть збирати електромобілі, автомобілі з бензиновими двигунами та гібриди.
Модель E-Outback стала третім електромобілем Subaru, розробленим спільно з Toyota, після Solterra та Uncharted. У США вона продається під назвою Trailseeker. Аналогічна модель Toyota називається bZ4X Touring.
Головна відмінність між E-Outback та bZ4X Touring — Toyota доступна у передньопривідній та повнопривідній версіях, а Subaru — виключно повнопривідній. За інформацією Subaru Germany, модель повинна вийти на ринок Німеччини та Європи в другій половині 2026 року. Батарея ємністю 74,7 кВт·г забезпечить запас ходу близько 450 км в циклі WLTP. Цей показник виглядає консервативним, оскільки Toyota з аналогічною батареєю заявляє до 528 км.
Окрім E-Outback у 2026 році у продаж надійде оновлений Solterra. Родич Toyota bZ4X буде швидше заряджатися та проїжджати більше на одному заряді. Крім того, навесні 2026 року в Німеччині з'явиться Uncharted — аналог Toyota C-HR+.
Джерело: Subaru
