Українська версія gg виходить за підтримки маркетплейсу Allo

Найкомпактніший електромобіль Ford отримав збільшення запасу ходу

Автор: Володимир Коломінов | вчора, 23:28
Ford Puma Gen-E: Відкриваючи майбутнє електричних кросоверів Ford Puma Gen‑E. Джерело: Ford

Компактний електричний кросовер Ford Puma Gen‑E пройшов технічне оновлення. Модель отримала батарею більшої ємності та підтримку системи автоматизованого руху на шосе Ford BlueCruise.

За словами Ford, інженери переробили внутрішню конструкцію батарейного блоку, що дозволило збільшити ємність батареї з 43 кВт·год до 46,8 кВт·год. В результаті запас ходу Puma Gen‑E за циклом WLTP збільшився з 376 до 417 км.

Максимальна потужність заряджання залишилася незмінною — 100 кВт, а крива заряджання практично не змінилася. Тому час заряджання батареї з 10 до 80% трохи збільшився: тепер він становить 26 хвилин замість 23 хвилин.

Електромотор, встановлений на передній осі, також не змінився. Він розвиває 165 к.с. і 290 Нм крутного моменту. Прискорення з 0 до 100 км/год займає 7,4 секунди — стільки ж, скільки й у попередньої версії.

Електрокросовер Ford Puma Gen‑E
Ford Puma Gen‑E. Ілюстрація: Ford

Крім того, Ford Puma Gen‑E і бензиновий Ford Puma стали найкомпактнішими моделями бренду, які отримали систему допомоги водію Ford BlueCruise. Вона вміє керувати, а також контролює прискорення, гальмування і утримання в смузі без необхідності тримати руки на кермі на заздалегідь оцифрованих автомагістралях, які компанія називає «Blue Zones».

При цьому система вимагає постійної уваги водія: вона контролює рух автомобіля, однак водій повинен стежити за дорогою і бути готовим взяти управління на себе.

Система Ford BlueCruise першою в своєму класі отримала дозвіл на використання в Європі — це відбулося в 2023 році, коли на ринок вийшов електричний кросовер Ford Mustang Mach‑E. Зараз технологія також доступна на кількох моделях Ford в Європі, включно з кросовером Ford Kuga.

Для Ford Puma Gen‑E система пропонується в новій комплектації Blue Cruise Edition в стандартному оснащенні. Для інших версій вона доступна як опція і вимагає щомісячної або річної підписки.

В стандартне обладнання входить мультимедійна система Ford SYNC 4. Вона передбачає 12,8-дюймову цифрову панель приладів та центральний сенсорний екран діагоналлю 12 дюймів з підтримкою бездротових Android Auto і Apple CarPlay.

Базова аудіосистема має шість динаміків. У дорожчих версіях пропонується система BO Play з десятьма динаміками загальною потужністю 650 Вт.

Джерело: Ford

Читайте gg українською у Telegram