Після інсульту знову за кермо: симулятор Hyundai допомагає пацієнтам відновити навички водіння
Симулятор, який раніше використовувався Hyundai на ралійних змаганнях в Іспанії, отримав нове призначення. Тепер він допомагає людям з пошкодженнями мозку проходити реабілітацію і повертатися до водіння.
Від ралійного симулятора до медичного інструменту
У 2019 році Hyundai Spain використовувала просунутий симулятор на етапах чемпіонату Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER). Його перевозили на різні етапи серії — в Оренсе, Кордові, Ла-Нусії, Мадриді та Сантандері. У сервісних зонах вболівальники могли сісти за кермо і відчути себе ралійними пілотами команди Hyundai N Performance. Симулятор був оснащений трьома зігнутими моніторами, кермом і гоночним сидінням. Крім того, він мав систему імітації руху.
Нова роль після пандемії
Пандемія коронавірусу змінила ситуацію. Пристрій, яким на кожному етапі користувалися десятки людей, стало складно використовувати за попереднім призначенням. Тому Hyundai Spain вирішила передати симулятор Fundación Hospitalarias Madrid для медичної реабілітації.
З тих пір обладнання використовують для роботи з пацієнтами з набутими пошкодженнями мозку. До таких станів належать черепно-мозкові травми, інші пошкодження мозку та інсульт. Симулятор допомагає поступово відновлювати когнітивні і моторні навички, необхідні для управління автомобілем.
31% пацієнтів знову змогли водити автомобіль
Симулятор було адаптовано під спокійніші сценарії водіння. Замість ралійної гри тепер використовується Taxi Life: A City Driving Simulator, випущена два роки тому компанією Nacon. Вона імітує звичайний міський рух і підходить для пацієнтів, які знову освоюють навички управління автомобілем.
За даними програми реабілітації, всі пацієнти демонструють прогрес під час тренувань. Це позитивно впливає на їх відновлення і якість життя. При цьому 31% учасників після проходження програми змогли знову управляти автомобілем в реальних умовах.
Один з учасників програми, Хосе Мігель Агіллар, переніс інсульт і завдяки тренуванням на симуляторі зміг знову сісти за кермо. За його словами, тренування дозволяють поступово перевірити основні навички — утримання автомобіля в смузі, використання педалей гальм і газу перед поверненням на реальні дороги.
Агіллар зазначив, що можливість знову водити автомобіль повернула йому незалежність: тепер він може самостійно переміщуватися і навіть приїжджати на реабілітацію на автомобілі.
Джерело: Motor.es
