Tesla випустила фірмовий USB-хаб для Model 3 та Model Y, який підходить лише для останніх моделей
Компанія Ілона Маска (Elon Musk) нарешті згадала, що в сучасному світі одного роз'єму USB-C на центральній консолі замало для сім'ї, де у кожного є смартфон, навушники та ще пара гаджетів, які вічно розряджаються. Після тестового періоду в Канаді, Tesla випустила фірмовий USB-хаб на американський ринок, пропонуючи власникам нових електрокарів трохи більше порядку в салоні за 65$ (2800 грн).
Цей аксесуар не намагається бути чимось більшим, ніж просто розгалужувачем, але робить це з фірмовою педантичністю. Замість того, щоб купувати дешеві перехідники на китайських маркетплейсах, які зазвичай виглядають як стороннє тіло в мінімалістичному інтер'єрі, Tesla пропонує рішення, що інтегрується безпосередньо в центральну консоль. Жодних зазорів, ніяких дротів, що бовтаються, — лише чотири порти там, де раніше був один.
Тільки для свіжих моделей
Варто одразу попередити тих, хто досі їздить на дорестайлінгових версіях: цей хаб не для вас. Tesla чітко обмежила коло сумісних автомобілів. Аксесуар підходить лише для Model 3, випущених з 2024 року (відомих як Highland), та оновлених Model Y, що почали сходити з конвеєра у 2025 році. Це логічно, оскільки конструкція центральної консолі в цих версіях зазнала змін, і старі аксесуари туди просто не стануть.
Пристрій перетворює єдиний доступний порт USB-C у передній частині салону на чотири повноцінних роз'єми. Це дозволяє водієві та пасажирам одночасно заряджати свої пристрої, не влаштовуючи чергу та не сперечаючись, чий смартфон важливіший. З огляду на те, що Tesla поступово прибирає фізичні кнопки та навіть важелі перемикання передач, дивно, що вони вирішили додати фізичних портів, а не запропонували заряджати телефони силою думки Ілона.
Естетика проти практичності
Основна перевага цього хаба — його непомітність. Він спроєктований так, щоб повністю повторювати текстуру та колір пластику в салоні. Для фанатів чистого вигляду це вагомий аргумент. Звісно, можна знайти сторонні аналоги втричі дешевше, але вони рідко можуть похвалитися такою ж щільністю посадки. Tesla традиційно заробляє на бажанні користувачів мати все рідне, і цей хаб — яскравий приклад такої стратегії.
Ціна у 65$ (2800 грн) може здатися завищеною за звичайний USB-хаб, але в контексті вартості самого електрокара це дрібниця. Офіційний магазин Tesla вже почав приймати замовлення, і, судячи з досвіду попередніх аксесуарів, перша партія може розлетітися досить швидко. Це не просто зарядка, це спроба виправити власні прорахунки в ергономіці, подана як корисне доповнення.
До речі, поки дорослі власники Tesla розбираються з кількістю портів для своїх смартфонів, компанія продовжує розширювати правила використання своїх автономних систем. Наприклад, нещодавно Тесла дозволила возити восьмирічок у Robotaxi, що відкриває нові перспективи для сімейних поїздок без водія, хоча й з певними застереженнями.