Fiat Grizzly: коли Panda замало, а грошей на Ferrari все ще немає

Автор: oleksandr-pavliuk | сьогодні, 11:11

Stellantis провів черговий «день інвестора», де замість нудних графіків вирішив вивалити на стіл купу планів, від яких у фанатів класичних італійських малолітражок може сіпнутися око. Головна новина — Fiat Grande Panda більше не самотня. У неї з’являться старші брати, яких цілком логічно (хоча й дещо пафосно) назвали Fiat Grizzly. Це вже не просто міські машинки, а серйозна спроба італійців зайти в сегмент компактних кросоверів, де зараз панує Dacia Duster.

Від «Гіга-Панди» до справжнього хижака

Те, що ми раніше знали під кодовою назвою Giga-Panda, нарешті отримало офіційне ім’я. Fiat Grizzly вийде одразу у двох кузовах: класичний SUV та модний нині Fastback з похилим дахом. Якщо ви стежите за витоками, то могли бачити перші рендери ще у 2024 році, а нещодавно фотошпигуни навіть «спіймали» прототип фастбеку на дорогах. Дизайн обіцяє бути квадратним, масивним та максимально практичним.


Концепт майбутнього кросовера Fiat Grizzly. Ілюстрація: Fiat
За габаритами Grizzly цілить прямо в серце конкурентів. Довжина автомобіля складе близько 4340 мм, що ставить його в один ряд із Dacia Duster або Skoda Kamiq (4240 мм). Це вже не той «малюк», на якому зручно паркуватися в Римі, але це саме те, що потрібно для ринків Європи, Латинської Америки та Африки. Stellantis явно не збирається обмежуватися лише домашнім регіоном.

Технічне начиння: Smart Car для всіх

В основі Grizzly лежить платформа Smart Car (або STLA One у новій ієрархії). Це та сама бюджетна база, яку вже використовують Citroën e-C3 та Opel Frontera. Стратегія проста: уніфікація всього, що можна уніфікувати, аби тримати ціну в адекватних межах. Саме тому Grizzly буде мультиенергійним. Покупцям запропонують:

  • Повністю електричну версію (EV).
  • Бензинові двигуни для тих, хто ще не готовий до розетки.
  • М’які гібриди (Mild Hybrid) як компромісний варіант.

Очікується, що електричний Grizzly стартуватиме з позначки близько 27 000€ (1 188 000 грн). Це не копійки, але на фоні сучасних цін на електрокари виглядає як спроба залишитися «народним» брендом. Офіційна прем’єра запланована на Паризький автосалон у жовтні, а в дилерських центрах машини з’являться не раніше 2027 року.

Електричні «іграшки» за 15 тисяч євро

Якщо 27 тисяч євро за Grizzly здаються вам перебором, у Fiat є ще кілька тузів у рукаві, щоправда, чекати їх доведеться довше. Компанія анонсувала лінійку бюджетних електрокарів, які планують збирати в італійському Помільяно (Pomigliano) з 2028 року. Серед них — чотиримісний мікровен Quattrolino, кутаста Pandina (не плутати зі старою Panda Cross) та загадковий триколісний Tris. Останній, ймовірно, стане італійською відповіддю на компактні міські рішення інших брендів.


Плани розвитку лінійки Fiat до 2030 року. Ілюстрація: Motor1

Ціна на ці пристрої повинна крутитися навколо 15 000€ (660 000 грн). Звісно, до 2028 року інфляція може внести свої корективи, але намір Fiat зробити електромобілі доступними для мас заслуговує на увагу. Поки що Grizzly виглядає як найбільш реалістичний та очікуваний крок бренду, який намагається не втратити свою ідентичність у величезному конгломераті.

Поки Fiat готує своїх «ведмедів», конкуренти зі Сходу не сплять: третє покоління BYD Atto 3 вже пропонує сучасні технології та дуже привабливий цінник.