Дешевше за Tesla Model Y: Xiaomi почала продавати в Китаї Skynomad N70
Xiaomi почала продавати в Китаї кросовер Skynomad N70 — гібрид з розширювачем запасу ходу (EREV). В автомобілях такого типу бензиновий двигун не крутить колеса, а лише підзаряджає батарею. Базова версія N70 Pro коштує 209 900 юанів (31 275 доларів), топова N70 Max — 239 900 юанів (35 745 доларів).
Стартова ціна N70 Pro нижча за ціни місцевих конкурентів:
| Модель | Ціна |
|---|---|
| Xiaomi Skynomad N70 Pro | 209 900 юанів (~31 275 $) |
| IM LS6 (SAIC/Alibaba) | від 224 900 юанів (~33 495 $) |
| Aito M6 (Huawei/Seres) | від 229 800 юанів (~34 240 $) |
| Xiaomi Skynomad N70 Max | 239 900 юанів (~35 745 $) |
| Li Auto L6 | 249 800 юанів (~37 220 $) |
| Tesla Model Y (шанхайської збірки) | від 263 500 юанів (~39 270 $) |
Габарити відповідні: 4960×1998×1765 мм, колісна база 2950 мм. За довжиною N70 на 23 мм більший за Mercedes-Benz GLE. Колеса — 19 або 21 дюйм, кузов пропонують у шести кольорах.
Силова частина — бензиновий двигун об'ємом 1,5 л (150 к.с., 112 кВт) в ролі генератора, який працює на 92-му, 95-му чи 98-му бензині, але дві версії різняться приводом і батареєю:
- N70 Pro — задній привід, 282 к.с. (210 кВт), літій-залізо-фосфатна (LFP) батарея на 52 кВт·год, запас ходу на електриці 351 км за китайським стандартом CLTC, сумарний (з бензиновим двигуном) — 1351 км.
- N70 Max — повний привід, 416 к.с. (310 кВт), нікель-марганець-кобальтова (NMC) батарея на 76 кВт·год, 505 км на електриці, сумарно 1461 км за CLTC. До 100 км/год розганяється за 5,5 с, максималка — 190 км/год, є пневмопідвіска з регульованим кліренсом.
Салон побудований навколо ідеї «немає центрального тунелю» — його місце зайняли відсіки для дрібниць і наскрізний підлокотник. Передні крісла повертаються на 180°, роблять масаж у 16 точок і вміють вмикати так званий «режим невагомості»; спинки другого ряду відкидаються на 135°, а простору для колін там 1410 мм. Задні пасажири отримують стельовий монітор 21,4 дюйма і холодильник на 9 літрів, а в Max — ще й сенсорну панель управління на 6,88 дюйма та підсвітку на 256 кольорів. Центральна консоль — екран 16,1 дюйма плюс проєкційний дисплей (HUD) на 20 дюймів. Багажник — 1203 л, зі складаними задніми сидіннями — до 2425 л.
За роботу системи автоматизованого керування відповідає лідар і чіп Nvidia Thor-U з піковою продуктивністю 700 трильйонів операцій за секунду (TOPS): система працює з великою моделлю Xiaomi HAD і підтримує рух за навігатором (Navigate on Autopilot) на міських дорогах і трасах. Кузов на 91,3% зроблений з високоміцної сталі й алюмінієвого сплаву. Подушок безпеки — дев'ять.
N70 — частина модельної серії Skynomad, до якої також належить N90 Max з електричним розсувним дахом кабіни.