Austrian Airlines та Starlink: тепер і в небі над Європою

Поки більшість авіакомпаній пропонують інтернет, якого ледве вистачає на відправку текстового повідомлення в месенджері, Austrian Airlines вирішила, що час переходити на світлу сторону сили. Перевізник офіційно запустив експлуатацію системи Starlink на борту своїх літаків, зробивши ставку на низьку затримку та реальну швидкість.

Перший пішов

Першопрохідцем став Airbus A320neo, який уже здійснив свій дебютний рейс із Відня до Порту з активованим супутниковим зв'язком. Пасажири отримали можливість скролити стрічку новин та працювати на висоті близько 11.6 км (38 000 футів). Це важливий крок для авіакомпанії, адже вона входить до складу Lufthansa Group, яка поступово оновлює свої стандарти зв'язку.

Робота та розваги без гальм

Головна перевага Starlink — це не просто «наявність Wi-Fi», а його якість. Низька затримка сигналу дозволяє пасажирам не лише переписуватися, а й дивитися потокове відео або повноцінно працювати, ніби вони знаходяться в офісі, а не в металевій трубі, що летить зі швидкістю кількасот кілометрів на годину. Заявлені можливості Starlink Aviation передбачають швидкість до 350 Мбіт/с на кожен літак, що значно перевищує можливості старих геостаціонарних супутників.

Приємний бонус для гаманця: доступ до інтернету надається безкоштовно. Щоправда, є невелика умова — потрібно бути учасником програми лояльності Miles More або мати Travel ID. Це стосується пасажирів усіх класів обслуговування, тож дискримінації за ціною квитка цього разу немає.

Плани на майбутнє

Один літак — це лише початок. В Austrian Airlines налаштовані серйозно: до кінця зимового розкладу 2026/27 років планують оснастити терміналами вже 20 бортів. Згодом технологія має з'явитися на всьому флоті компанії.

Австрійці — не єдині, хто зрозумів, куди дме вітер. United Airlines уже впроваджує Starlink на дальніх рейсах, де інтернет потрібен навіть над океаном. Також про перехід на систему Ілона Маска (Elon Musk) заявили ірландська Aer Lingus та Singapore Airlines, остання планує оснастити свої Airbus A350 та A380 до 2027 року. Схоже, ера дорогого та повільного авіаційного Wi-Fi нарешті добігає кінця.

До речі, поки авіалінії борються за якість зв'язку, розробники ПЗ теж намагаються зробити життя простішим — наприклад, Microsoft представила Project Zenith, де нарешті прибрали зайвий візуальний шум для професіоналів.