125 км на електриці: Volvo зробила XC60 найдальнобійнішим плагін-гібридом у США
Volvo представила в США оновлені XC60 і XC90 з подовженим запасом ходу на електротязі — це перші плагін-гібриди бренду такого класу. За даними Electrek, новий XC60 здатен проїхати на одному заряді до 125 км (78 миль), і Volvo називає це найкращим показником серед усіх плагін-гібридів, доступних у Штатах. Для XC90 точну цифру компанія поки не назвала — сказано лише, що запас ходу зріс порівняно з попередньою версією і теж перевищує будь-який конкуруючий PHEV на ринку.
Збільшення запасу ходу забезпечила батарея на 41,2 кВт·год — більш ніж удвічі більша за 18,8 кВт·год у поточної моделі, яка проїжджає без бензину лише до 56 км згідно американсього циклу вимірювань EPA. Для порівняння: новий Toyota RAV4 PHEV, з яким Volvo прямо себе зіставляє, за оцінкою EPA долає на електриці до 87 км. За даними SlashGear, більша батарея додала автомобілю близько 90 кг ваги, але динаміка і потужність — приблизно 461 к.с. — лишилися на рівні попередника. Об'єм багажника не постраждав: батарею вбудували в підлогу кузова. Повне заряджання від зарядного пристрою забирає близько 5,7 години, а сумарний запас ходу на бензині й електриці разом сягає майже 950 км.
Ціну нових long-range версій Volvo поки не оголосила — компанія обіцяє назвати цифри ближче до старту продажів на початку 2027 року. Для орієнтиру: поточний XC60 PHEV у США коштує від $62 545 (близько 2,63 млн грн), а XC90 PHEV — від $77 595 (близько 3,26 млн грн). Виробництво оновлених моделей почнеться пізніше цієї осені. Перші поставки клієнтам заплановані на початок 2027 року.
Оновлення торкнулося не лише батареї. XC60 отримав фірмові фари Thor's Hammer із 15-сегментними матричними LED-модулями, нові 20- і 21-дюймові колісні диски та колір кузова Heather Bronze metallic. У салоні — 11,2-дюймовий тачскрін, оновлена панель приладів і дверні панелі, а голосове керування тепер працює через Google Gemini. Як і всі нові автомобілі Volvo, XC60 і XC90 отримуватимуть регулярні оновлення прошивки по повітрю.
Volvo називає XC60 моделлю, що продалася найбільшим тиражем за всю історію бренду. Водночас компанія описує нові плагін-гібриди як «місток до повністю електричного майбутнього». Паралельно бренд планує вивести з американського асортименту електричний EX40 після 2027 модельного року і замінити його новою бюджетною моделлю під очікуваною назвою EX50 до кінця 2027-го.