У Швейцарії працюють над 45-тонним електросамоскидом

Команда інженерів зі Швейцарії взялася переробляти дизельний кар'єрний самоскид Komatsu HD 605-7 в найбільшій електромобіль у світі. Він буде швидко і головне екологічно безпечно перевозити вантажі.

Електромонстр

Завдання команди фахівців звільнити достатньо місця, щоб у надра вантажівки влізли 1440 акумуляторів з нікель-марганець-кобальтових елементів. Загальна ємність електрокара становитиме 700 кіловат-годин. За заявою творців, коли вони закінчать, це буде найбільшою батареєю, яку будь-коли встановлювали в наземний транспорт. Після закінчення апгрейду, вже електричний самоскид Komatsu HD 605-7 пройде випробування на швейцарській горі Шассераль, розташованій на висоті 1607 метрів над рівнем моря. Завдання інженерів відслідковувати стан і навантаження на акумулятори. У разі невдачі або перевантаження, вони легко спалахнуть і можуть знищити вантажівку. Випробування проходитимуть поки що фахівці не впевняться, що створеної потужності вистачить для безпечної та комфортної роботи. Тоді же електровантажівка вирушить на повноцінні роботи в кар'єр, але коли це станеться поки що невідомо.

Джерело: Empa

Для тих, хто хоче знати більше:

• До 2019 року Toyota почне випуск електромобілів у Китаї
• Sono Motors Sion: перший у світі бюджетний електромобіль на сонячних батареях
• Qualcomm показала як заряджати електромобілі під час руху
• До CES 2017 Chrysler представила концепт сімейного електромобіля
• Електрокар преміум-класу Fisker EMotion оцінили у $129 тисяч
• Honda показала мініатюрний електрокар Urban EV Concept
• BMW представила неоднозначний електрокар із запасом ходу в 600 км.
• Китайці анонсували німецький електрокар Borgward Isabella
• Гіперкар Aspark Owl: найшвидший та найлегший електромобіль у світі