Ілон Маск обіцяє «останній шматок пазла»: Tesla готує FSD v14.3 з логічним мисленням
Ілон Маск (Elon Musk) знову годує спільноту обіцянками, але цього разу вони звучать як фінальний акорд у багаторічній симфонії розробки автопілота. Генеральний директор Tesla оголосив терміни релізу нової ітерації системи Full Self-Driving (FSD) під номером 14.3. За його словами, внутрішні тести вже йдуть повним ходом, а «широким масам» оновлення планують віддати за кілька тижнів. Якщо перекласти з «ілонівської» на людську, то орієнтовно до кінця квітня власники електрокарів отримають чергову порцію коду, яка має змінити все.
Зараз найактуальнішою версією є FSD v14.2.2, якою користуються власники пристроїв з апаратним забезпеченням Hardware 4. Проте саме версія 14.3 викликає особливий ажіотаж, адже Маск називає її «останнім великим шматочком пазла». Очікується, що саме ця збірка стане фундаментом для роботи новітніх роботаксі, які компанія активно просуває як майбутнє міської мобільності.
Логіка, навчання та гігантські заводи
Головна фішка майбутнього оновлення — перехід до складніших алгоритмів. Маск стверджує, що компанія додасть у систему багато «логічних міркувань» та навчання з підкріпленням. Це спроба відійти від простого копіювання поведінки водія-людини до глибшого розуміння дорожньої ситуації. Проте амбіції мільярдера впираються у фізичні обмеження заліза.
Ми збираємося додати багато логічних міркувань та навчання з підкріпленням. Щоб вийти на серйозний масштаб, Tesla знадобиться побудувати гігантський завод з виробництва чипів. Я не думаю, що ми зможемо досить швидко запустити виробництво чипів для ШІ потужністю в кілька сотень гігават на рік, тому нам доведеться побудувати завод.
Ці слова натякають на те, що нинішніх потужностей Nvidia чи власних розробок компанії вже замало. Побудова заводу такого масштабу — це гра в довгу, але без власного кремнію мрії про мільйони автономних авто можуть залишитися лише мріями. За даними Reuters, Tesla продовжує агресивно інвестувати в обчислювальні потужності, щоб випередити конкурентів.
Функція «Banish» та кінець мукам на парковці
Окрім внутрішніх архітектурних змін, користувачі чекають на цілком приземлені функції. Оновлення v14.3 має принести кілька критичних покращень:
- Функція «Banish» (Вигнання): також відома як «Reverse Summon». Автомобіль зможе самостійно шукати вільне місце на парковці після того, як висадить пасажирів.
- Покращене розпізнавання об'єктів: завдяки новим методам навчання система краще розумітиме складні маневри інших учасників руху.
- Інтеграція з роботаксі: програмна база, яка дозволить Tesla працювати в режимі комерційного автономного перевізника.
Звісно, до таких анонсів варто ставитися зі здоровою часткою скепсису. Історія знає чимало прикладів, коли «кілька тижнів» розтягувалися на місяці. Проте, з огляду на тиск з боку китайських виробників, Маску потрібно видати справжній «прорив», а не просто черговий патч із виправленням помилок. Чи стане v14.3 тим самим «святим Граалем» автопілота, дізнаємося вже зовсім скоро.
До речі, поки Tesla намагається навчити машини думати, люди все частіше побоюються, що ШІ забере у них роботу навіть у творчих сферах. Нещодавно стався гучний випадок, коли американське видавництво відмовилося від публікації роману жахів через підозри у використанні штучного інтелекту.