Гонка алгоритмів: штучний інтелект стає головним «механіком» у Формулі-1
Поки фанати на трибунах сперечаються про звук нових двигунів, у боксах команд пахне не лише паленою гумою, а й перегрітими серверами. Формула-1 остаточно перетворилася на змагання обчислювальних потужностей, де штучний інтелект важить не менше за аеродинамічний обвіс чи майстерність пілота. За даними аналітиків з Ampere Analysis, лише за останні шість місяців команди уклали вісім нових угод із розробниками ШІ, а технологічний сектор став головним «гаманцем» чемпіонату.
Гроші пахнуть кодом
Технологічні спонсори вирішили, що наклейки на антикрилах — це добре, але прямий вплив на результат — ще краще. За останній сезон обсяг інвестицій від IT-гігантів зріс на 41%, досягнувши вражаючих 769$ млн (31 145 млн грн). Це не просто меценатство, а спроба перетворити найшвидші автомобілі світу на пересувні лабораторії для тестування нейромереж у екстремальних умовах.
Одним із найцікавіших кейсів стало партнерство легендарної команди Williams із компанією Anthropic. Британці планують інтегрувати модель Claude для оптизації всього: від логістики запчастин до миттєвого коригування гоночної стратегії. Радник правління Williams Пітер Кеньон (Peter Kenyon) прямо каже, що ШІ — це інструмент повернення в лідери, а не просто прикраса для бортів боліда.
Формула 1 використовує ШІ для прискорення вирішення проблем у день перегонів Ілюстрація: Formula One
Агенти замість калькуляторів
У Oracle Red Bull Racing пішли ще далі. Замість того, щоб просто шукати інформацію в базах даних, вони переходять до «агентного» підходу. Тепер ШІ не чекає запиту, а самостійно пропонує інженерам готові рішення, аналізуючи тисячі параметрів у реальному часі. Схожі процеси відбуваються в Aston Martin, що підписалася з CoreWeave, та в McLaren, де партнерство з Google трансформувалося у використання генеративного ШІ Gemini.
ІІ — це не просто наклейка на боліді, а інструмент, який має допомогти команді повернутися в лідери чемпіонату через ефективну роботу з масивами даних.
Чому це важливо саме зараз? Відповідь прозаїчна — гроші, а точніше їхній ліміт. Команди обмежені бюджетом у 215$ млн (8 708 млн грн), і витрачати сотні людино-годин на рутинну перевірку технічного регламенту — недозволена розкіш. Алгоритми роблять це швидше та безкоштовно (якщо не рахувати вартості ліцензії), звільняючи мізки топових інженерів для справді креативних завдань.
Цифровий трофей та мільярдні обороти
Сама організація Формула-1 теж не пасе задніх. Разом із Amazon Web Services (AWS) вони навчили нейромережі малювати графіку для трансляцій у прямому ефірі, передбачаючи ймовірність обгону з точністю до відсотка. Дійшло до того, що у 2024 році ШІ навіть долучили до дизайну кубка для Гран-прі Канади. Схоже, скоро без схвалення алгоритму в цьому спорті не будуть навіть міняти гуму.
Загалом за підсумками сезону 2025 року сума спонсорських контрактів у чемпіонаті сягнула 2.54$ млрд (102.87 млрд грн). Це ставить «Королівські перегони» на один рівень із американською NFL. Але якщо в американському футболі все вирішують м'язи та тактика, то у Формулі-1 майбутнє все частіше залежить від того, чи не «галлюцинує» сьогодні ваша мовна модель.
До речі, поки одні інвестують у технології майбутнього, інші фіксують прибутки — подивіться, чому боси Nvidia та Palantir масово позбуваються акцій, можливо, вони знають про цей ринок дещо більше за нас.