Tesla призупинила розгортання бета-версії 10.2 свого автопілота для водіїв з "ідеальними" показниками безпеки
Власники автомобілів Tesla були схвильовані на початку цього тижня, коли Ілон Маск оголосив, що приблизно 1000 водіїв з ідеальними показниками безпеки - шкала від 0 до 100, яку компанія використовує для визначення того, чи потрапить водій в аварію в майбутньому - отримають бета-версію FSD 10.2 опівночі в п'ятницю.
Згідно з сайтом Tesla, оцінка безпеки водія грунтується на п'яти показниках, які називаються "факторами безпеки", а саме: попередження про переднє зіткнення на 1000 миль, різке гальмування, агресивний поворот, небезпечне проходження і примусове відключення автопілота. Більш високий бал вказує на безпечнішого водія, стверджує компанія, і очікується, що більшість водіїв матимуть бал безпеки 80 і вище.
Але ніхто з водіїв оновлення не дочекався. Пояснюючи затримку, Маск заявив, що "в останню хвилину виникло кілька побоювань щодо збірки".
Маск не уточнив, які саме проблеми в останню хвилину стали причиною затримки. Однак те, що у FSD 10.2 ці проблеми є, не є сюрпризом. Лише два місяці тому компанія Tesla заявила, що бета-версія FSD 9, яка відкладалася роками, може "зробити щось не те в найбільш невідповідний момент".
Всупереч своїй назві, програмне забезпечення не дозволяє автомобілям Tesla самостійно керувати собою. Воно лише забезпечує допомогу на шосе і міських вулицях, але вимагає постійного контролю з боку водія.
Ілюстрації: Justin Sullivan (Getty Images)