BMW Alpina XB7 Manufaktur: Останній люксовий «мастодонт» перед новою ерою
Компанія BMW офіційно представила першу модель, що з’явилася на світ після повного завершення інтеграції бренду Alpina у власну структуру. Кросовер BMW Alpina XB7 Manufaktur — це не просто чергове оновлення, а заява про те, що епоха великих двигунів та надмірної розкоші ще не пішла в історію. Щоправда, насолодитися цим зможуть лише 120 обраних, адже тираж обмежений саме такою цифрою.
Більше ніж заводська комплектація
Інтеграція Alpina у структуру баварського концерну завершилася, та XB7 Manufaktur став символом цієї нової глави. Це вже не стороннє доопрацювання, а повноцінний заводський ексклюзив, який збиратимуть з особливою увагою до деталей. Тираж у 120 екземплярів гарантує, що зустріти такий самий автомобіль на парковці гольф-клубу буде майже неможливо. Для тих, хто цінує візуальну унікальність, підготували два спеціальні матові кольори кузова: Frozen Alpina Green та Blue.
Залізо та динаміка
Під капотом цього велетня встановлено класичний 4.4-літровий V8 з подвійним турбонаддувом. Завдяки «м’якій» гібридній системі силова установка видає 631 к.с. та 800 Нм крутного моменту. Попри масу, яка наближається до невеликої яхти, кросовер розганяється від 0 до 96 км/год (60 миль/год) за вражаючі 3.9 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 290 км/год — цілком достатньо, щоб з вітерцем довезти покупки з елітного бутика до заміського маєтку. Офіційні дані Alpina підтверджують, що налаштування підвіски тут також особливі, аби зберегти фірмовий баланс між комфортом та керованістю на високих швидкостях.
Естетика для обраних
Зовні Manufaktur видають не лише кольори, а й величезні 23-дюймові ковані диски з фірмовим багатоспицевим дизайном. Всередині панує атмосфера, яку в BMW називають вершиною комфорту: салон оздоблений преміальною шкірою Merino та натуральним чорним горіхом. Для пасажирів другого ряду передбачені капітанські крісла з розширеним набором регулювань. Прес-служба BMW Group також акцентує увагу на дрібницях: у комплекті з кожним автомобілем йде дорожня сумка ручної роботи, виготовлена з тих самих матеріалів, що й інтер'єр.
Ціна такої розкоші офіційно не розголошується для широкого загалу, проте за попередніми оцінками вона стартує від 200 000$ (8 200 000 грн). Це ціна за статус, обмежений тираж та можливість володіти часткою історії бренду, який десятиліттями створював найшвидші та найкомфортніші версії баварських машин.
Поки одні виробники зосереджуються на безпеці та автоматизації, як-от Volvo перевигадала пасок безпеки, BMW та Alpina продовжують грати м'язами на полі класичного люксу.