Золоте прощання: Tesla випускає фінальну серію Model S та Model X перед закриттям виробництва

Tesla вирішила, що час відправити своїх ветеранів на пенсію, але зробити це красиво та, звісно ж, дорого. Компанія анонсувала вихід надлімітованої серії Signature Edition, яка стане фінальним акордом для Tesla Model S та Model X. Це не звичайне оновлення, а символічне завершення 14-річної історії ліфтбека, який колись змусив увесь світ повірити в електричне майбутнє.

Ретроспектива з присмаком золота

Для тих, хто забув: коли Model S тільки з’явилася у 2012 році, перша тисяча машин вийшла саме в комплектації Signature. Тоді за право володіння таким екземпляром просили депозит у 40 000$ (1 640 000 грн), а загальна ціна машин сягала майже 100 000$ (4 100 000 грн). Сьогодні Ілон Маск (Elon Musk) вирішив повторити цей трюк, але з більшим розмахом. Тираж нової серії обмежений лише 350 одиницями: 250 штук Model S Plaid та 100 штук Model X Plaid. І ні, ви не можете просто прийти в салон — купити їх можна лише за спеціальним запрошенням.

Ексклюзивність у деталях

Обидві моделі отримали унікальний колір — гранатово-червоний, який неможливо замовити для жодного іншого серійного авто компанії. Щоб ніхто не переплутав вашу машину з базовою версією, Tesla додала золоті емблеми: літеру «T» спереду та логотип Plaid ззаду. Салон оздобили білою алькантарою з золотою окантовкою, а на сидіннях красуються золоті вишивки. На приладовій панелі розмістили номерну табличку, щоб власник завжди пам'ятав, яким за рахунком він стоїть у цій черзі за розкішшю.

Model S у цій версії додатково хизується карбон-керамічними гальмами з золотими супортами. До комплекту також входить пакет Tesla Luxe: система повного автономного водіння (FSD), чотири роки преміального обслуговування та — справжній атракціон небаченої щедрості — безкоштовна довічна зарядка на станціях Supercharging. Також покупцям вручать особливий брелок Signature Edition, який, ймовірно, стане окремим лотом на аукціонах за кілька років.

Завод для роботів замість електрокарів

За все це задоволення доведеться викласти 159 420$ (6 536 000 грн). Це приблизно на 35 000$ (1 435 000 грн) дорожче за стандартну комплектацію Plaid. Чи варті золоті шильдики та безкоштовна зарядка такої переплати? Питання риторичне, особливо враховуючи, що це остання можливість купити нову Model S чи Model X прямо з заводу.

Маск підтвердив, що компанія припинила прийом індивідуальних замовлень на ці моделі. Завод у Фрімонті (Fremont), де роками збирали флагманські електрокари, чекає масштабна перебудова. Тепер пріоритети змінилися: замість автомобілів там випускатимуть людиноподібних роботів Optimus. План амбітний — один мільйон залізних помічників на рік. Схоже, Tesla остаточно перетворюється з автовиробника на робототехнічну корпорацію, залишаючи епоху Model S в історії автомобільного ринку.

До речі, поки Tesla згортає виробництво старих моделей, її технології продовжують експансію. Нещодавно Тесла отримала «права» в Європі, де Нідерланди офіційно дозволили використання системи FSD, хоча й з певними обмеженнями для водіїв.