Volkswagen перетворює електровелосипед на автомобіль (але все ще на двох колесах)
Поки автомобільний світ намагається зрозуміти, куди подіти всі ці непродані електрокари, Volkswagen вирішив, що проблему міської мобільності можна вирішити простіше — додати велосипеду стільки електроніки, щоб він почав ідентифікувати себе як Golf. Спільно з австралійською компанією n+ німецький автогігант представив лінійку електровелосипедів, де кількість систем безпеки на квадратний сантиметр рами перевищує здоровий глузд.
Головна ідея проєкту — зробити поїздку містом безпечною. Не за допомогою кращої інфраструктури (це занадто складно), а шляхом перетворення велосипедиста на об’єкт, що обвішаний датчиками, як винищувач четвертого покоління. В основі лежить концепція перенесення автомобільних стандартів на двоколісний транспорт, щоб водій почувався захищеним, а оточуючі — попередженими.
Очі на потилиці: система Smart View
Найбільш обговорюваною фішкою стала система Smart View. Це тандем із задньої камери та радара, що невпинно стежить за тим, хто намагається вас наздогнати. Оскільки сучасна людина розучилася повертати шию на 90 градусів, зображення з камери транслюється на вбудований у кермо дисплей. Якщо радар фіксує об'єкт, що занадто швидко наближається ззаду, система починає панікувати та видає попередження. Це дозволяє контролювати ситуацію «в тилу», не відриваючи погляду від чергової ями на дорозі.
Цікаво, що подібні рішення раніше пропонували лише сторонні виробники аксесуарів, але інтеграція безпосередньо в екосистему велосипеда від Volkswagen робить процес експлуатації значно приємнішим. Жодних зайвих дротів чи кріплень, що відвалюються на першій же бруківці.
Світлове шоу для виживання
Освітлення тут — це не просто ліхтарик, щоб не врізатися в дерево. В раму вмонтована світлодіодна смуга, яка виконує роль денних ходових вогнів. Але справжні веселощі починаються під час маневрів. При гальмуванні смуга спалахує яскраво-червоним, а при поворотах — блимає жовтим. Фактично, велосипед копіює поведінку автомобільних стоп-сигналів та поворотників. Це має допомогти водіям машин ідентифікувати велосипедиста як повноцінного учасника руху, а не як випадкову перешкоду.
Шоломи, окуляри та військовий спадок
Доповнює цей технологічний «бенкет» фірмовий «розумний» шолом. Він не лише синхронізується з підсвіткою велосипеда, а й має вбудований детектор аварій. Якщо ви все ж примудрилися впасти, пристрій автоматично надішле повідомлення обраним контактам із вашими координатами. Такий собі «ангел-охоронець», що працює на Bluetooth.
Але справжній «кіберпанк» — це розумні окуляри. Вони працюють у зв'язці з камерою та радаром, проецюючи навігацію та попередження про дорожню обстановку прямо перед очима. Volkswagen стверджує, що в основі лежать розробки інженерів, які раніше створювали системи відображення даних для військової авіації. Тепер ці «інноваційні» технології допоможуть вам не пропустити поворот до найближчої кав'ярні.
У підсумку маємо повний набір: радар, камеру, інтелектуальне світло та проекційний дисплей. Залишилося тільки додати подушки безпеки та кондиціонер, щоб остаточно забути, що ви їдете на велосипеді. Проте, якщо це допоможе зберегти кілька життів у щільному міському трафіку, то іронія тут зайва.
До речі, якщо ви вважаєте, що технології в побутових речах заходять занадто далеко, погляньте, як Honda випустила автономну електрокосарку за ціною цілого кросовера. Схоже, виробники авто серйозно налаштовані автоматизувати все, що рухається.