Від 17 900 євро: Dacia Spring другого покоління переїхав з Китаю до Словенії

Dacia показала друге покоління електромобіля Spring. Головна зміна — не в цифрах, а в географії: модель для Європи більше не роблять у Китаї, її перевели на завод Novo Mesto в Словенії. У Dacia це називають «100% new and still 100% Dacia» — нове покоління побудоване на новій платформі Renault Group під назвою RG-EV small. Продажі стартують 15 вересня 2026 року, а перші поставки клієнтам обіцяють ще до кінця року. Базова версія коштуватиме від 17 900 євро, топова Journey — від 19 400 євро.

Потужність зросла до 60 кВт (80 к.с.) при 175 Н·м моменту, максимальна швидкість — 130 км/год, прискорення 0-100 км/год — 12,1 секунди. Батарея — літій-залізо-фосфатна (LFP), корисною ємністю 27,5 кВт·год, запас ходу — до 250 км за європейським циклом WLTP. Кузов, до речі, став на 18 см ширшим за попередника.

Базова версія має бортову зарядну систему на 6.6 кВт та заряджається від побутової wallbox-станції на 7 кВт з 15% до 80% за 2 години 55 хвилин. За доплату можна взяти пакет швидкої зарядки з бортовим зарядником на 11 кВт і підтримкою 50 кВт постійного струму — тоді той самий діапазон заряду закривається за 1 годину 55 хвилин на трифазній станції, а від потужної DC-колонки — за 28 хвилин.

Усі версії отримали 7-дюймову цифрову панель приладів і датчики заднього ходу. Камера заднього виду з'являється, починаючи з комплектації Journey, там само — 10,1-дюймовий сенсорний екран Media Nav Live з бездротовою підтримкою Apple CarPlay і Android Auto та вісім років підключеної навігації. Молодша Expression обмежується системою Media Control. Кольорів на вибір чотири: Agave, Schist Grey, Diamond Black і Glacier White.

Попередника, до речі, збирали на заводі в Ухані разом із партнером Dongfeng, і, за даними Dacia, з 2021 року продали понад 210 000 екземплярів у понад 40 країнах — для Dacia це один із головних аргументів на користь бренду. На початку 2026 року модель отримала оновлення: слабенькі двигуни на 33 і 48 кВт замінили на 52 і 75 кВт. Ця оновлена версія й досі в продажу — Expression коштує 18 700 євро зі знижкою до 3000 євро, і продаватиметься паралельно, поки не розкупляться залишки. Цікаво, що новий Spring за паспортними даними розганяється повільніше за оновлений попередник — 12,1–12,5 секунди проти 9,6, хоча базова потужність вища.

Про проєкт нового покоління інформація з'являлась ще на етапі розробки, коли орієнтир по ціні називали приблизно той самий — близько 18 тисяч євро.

Про офіційний старт продажів другого покоління Spring в Україні наразі не йдеться.