Mitsubishi збільшила запас ходу Eclipse Cross до 650 км

Mitsubishi Motors Europe оновила батарейну лінійку електричного Eclipse Cross: замість однієї версії тепер буде дві. Більша батарея тепер забезпечує до 650 км запасу ходу за WLTP замість попередніх 635 км. Крім того з'явився дешевший варіант із LFP-акумулятором (літій-залізо-фосфатна хімія) і запасом ходу до 472 км. Продажі стартують у листопаді 2026 року.

Молодша батарея на 67 кВт·год розрахована на тих, хто не ганяється за максимальною дальністю. Заряджається вона швидко для свого класу — до 165 кВт постійного струму, з 15% до 80% за приблизно 24 хвилини.

Ємність старшої батареї збільшена з 87 до 89 кВт·год. Разом з тим вона отримала ще й швидшу зарядку: відновлення з 15% до 80% тепер займає близько 28 хвилин, на дев'ять хвилин менше, ніж у попередньої версії. Щоправда, максимальна потужність DC-заряджання в неї нижча за молодшу батарею — 150 кВт проти 165.

Обидві версії мають однаковий мотор на 220 к.с., заряджання змінним струмом за потужності до 11 кВт, а за доплату можна отримати бортовий зарядний пристрій на 22 кВт. Буксирувати причіп дозволено масою до 1100 кг.

Для моделі передбачена розширена гарантія: 5 років або 100 тисяч кілометрів заводських зобов'язань плюс ще три роки за умовами програми — разом виходить 8 років чи 160 тисяч кілометрів. Окремо на тягову батарею діє гарантія на 8 років/160 тисяч км, на кузов від корозії — 12 років, і 8 років допомоги на дорозі.

Електричний Eclipse Cross побудований на платформі, яку Renault нещодавно перейменувала з AmpR Medium на RG Medium 1.0 — тій самій, що лежить в основі Scénic E-Tech Electric. Електричну версію Eclipse Cross Mitsubishi випустила на європейський ринок наприкінці 2025 року.

В Україні наразі продається лише бензинова версія Eclipse Cross за ціною від 1 252 000 гривень. На момент публікації офіційних даних щодо виходу електричної версії на український ринок не було.