GE Aerospace випробувала прототип гіперзвукового двигуна для літаків, БПЛА і ракет

У США кілька компаній займаються гіперзвуковими технологіями. Одна з них - GE Aerospace. Нещодавно вона провела випробування гіперзвукового двигуна для безпілотних літальних апаратів, ракет і літаків.

Що відомо

Особливість розробки полягає в поєднанні прямоточного реактивного двигуна та ротаційного детонаційного двигуна. GE Aerospace заявляє, що такий дизайн поряд із застосуванням високотемпературної електроніки, технологій терморегулювання та адитивного виробництва дасть змогу створити силову установку, здатну забезпечити широкий швидкісний діапазон.

Недоліком прямоточного реактивного двигуна є слабка продуктивність за низьких чисел Маха. У зв'язку з цим виникає необхідність у ракеті, яка дасть змогу транспортному засобу розвинути високу швидкість.

Водночас ротаційний детонаційний двигун здатний ефективно працювати як на малих, так і на великих швидкостях, включно з гіперзвуковими (від 6174 км/год). Таким чином, комбінована силова установка дає змогу використовувати сильні сторони обох типів двигунів.

Комбінована силова установка є більш надійною в експлуатації за рахунок відсутності рухомих компонентів. Якщо все піде за планом, наступного року GE Aerospace представить повномасштабний варіант двигуна.

Джерело: General Electric Aerospace