Українська версія gg виходить за підтримки маркетплейсу Allo

Еволюція залізного монстра: SpaceX викотила перший Starship третього покоління

Автор: Петро Тітаренко | сьогодні, 09:52
Прототип Starship Ship 39 на космодромі Прототип Starship Ship 39 на космодромі. Джерело: SpaceX

Поки скептики рахують вартість кожного втраченого прототипу, Ілон Маск (Elon Musk) продовжує грати у свій улюблений конструктор космічних масштабів. Цього разу на сцену Starbase у Техасі вийшов Ship 39 — перший представник третього покоління (V3) системи Starship. Його урочисто витягли з цеху Mega Bay 2 та відправили на полігон Massey для серії екзекуцій, які інженери делікатно називають «випробуваннями».

Більше, вище, потужніше: чим особлива версія V3

Версія V3 — це не просто косметичний ремонт. Це спроба витиснути з конструкції максимум ефективності. Основна відмінність Ship 39 від попередників полягає у збільшенні висоти корабля. За рахунок подовження паливних баків SpaceX планує суттєво наростити масу корисного навантаження, яке система зможе виводити на орбіту. Якщо поточні версії Starship мають висоту близько 121 метра у зібраному стані, то повний стек V3 наближається до позначки 150 метрів.

Крім того, очікується, що нові кораблі отримають модернізовані двигуни Raptor 3. Ці агрегати позбулися купи складних зовнішніх трубок та датчиків, ставши монолітнішими та стійкішими до перегріву. Для Ship 39 це означає не лише більше тяги, а й вищу надійність під час входу в атмосферу, де попередні версії іноді проходили через справжнє пекло.

Кріогенні тортури на полігоні Мэсси

Зараз гігант перебуває на стадії підготовки до гідростатичних та кріогенних тестів. Суть процедури проста, але видовищна: баки заповнюють рідким азотом під екстремальним тиском, щоб імітувати навантаження під час справжнього старту. Це критичний момент, адже саме на цьому етапі перевіряють міцність зварних швів нової конструкції та точність роботи оновленої телеметрії.

Ship 39 transporting to Massey site
Транспортування корабля на полігон Мэсси. Фото: SpaceX

Якщо Ship 39 не перетвориться на купу металобрухту під час заморозки, він стане піонером V3 у космосі. Компанія планує запустити його в парі з прискорювачем Booster 19. Це поєднання має стати робочою конячкою для майбутніх місій, включаючи розгортання супутників Starlink нового покоління та, звісно, підготовку до польотів на інші планети.

Коли чекати на реальний старт

Попри те, що викатка виглядає ефектно, запасатися попкорном для перегляду прямої трансляції запуску поки зарано. За найоптимістичнішими прогнозами, старт відбудеться не раніше березня 2026 року. Інженерам потрібен час, щоб проаналізувати кожен гігабайт даних із датчиків Ship 39 та переконатися, що нова конструкція витримає вібрації при відриві від стартового столу.

Нагадаємо, що Ілон Маск раніше заявляв про плани відправити перший безпілотний Starship на Марс вже наприкінці 2026 року. Щоб вкластися в ці терміни, випробування V3 мають проходити без серйозних затримок. Кожна помилка зараз — це місяці очікування наступного вікна для польоту до Червоної планети. Тож Ship 39 несе на своїх сталевих плечах не лише паливо, а й амбіції SpaceX довести, що людство здатне стати міжпланетним видом.

До речі, поки SpaceX готує гігантів до Марса, їхні перевірені часом кораблі продовжують виконувати корисну роботу на орбіті — наприклад, SpaceX Dragon повертається на Землю з результатами унікальних біологічних експериментів, доводячи, що космос корисний і для земної медицини.

Читайте gg українською у Telegram