В іранському реактивному БПЛА Shahed-238 знайшли запчастини чеського, канадського, американського та швейцарського виробництва
Видання Defense Express роздобуло звіт українських фахівців, які проаналізували збитий ЗСУ іранський реактивний БПЛА Shahed-238.
Що відомо
Як виявилося, незважаючи на санкції, Іран продовжує використовувати європейські та американські запчастини у своїх дронах. Наприклад, головний компонент БПЛА Shahed-238 - двигун TJ150. Його виробництвом займається чеська компанія PBS Velká Bíteš. Він має максимальну тягу в 1500Н при вазі в 18.9 кг, діаметрі 272 мм і довжині 518 мм. Завдяки такому двигуну, Shahed-238 може розвивати швидкість близько 520 км/год.
Що стосується навігації, то за неї відповідає супутникова та інерціальна системи. Вони мають блоки антен TW1721 виробництва канадської компанії Tallysman. Також у БПЛА можна зустріти швейцарські та американські мікросхеми та мікроконтролери. Крім цього, дрон використовує мікропроцесор TMS320 F28335PGFA компанії Texas Instruments (США). Як саме вдалося Ірану обійти санкції та ввезти в країну такі важливі компоненти західного виробництва, наразі невідомо.
Для тих, хто не в курсі
Іран показав БПЛА Shahed-238 наприкінці минулого року. Дрон являє собою реактивну модифікацію Shahed-136. Він має дещо оновлений зовнішній вигляд і три версії: варіант з автономною системою наведення за інерціальною системою і сигналами GPS, а також варіанти з інфрачервоною/оптичною і радіолокаційною системами наведення. До речі, інформація про перший збитий Shahed-238 військами ЗСУ з'явилася на початку січня. Ознайомитися з технічними характеристиками БПЛА можна нижче:
Дальність польоту | 2000 км |
Довжина | 3.5 м |
Розмах крила | 3 м |
Висота | 0.5 м |
Максимальна злітна маса | 250 кг |
Вага вантажу | 50 кг |
Вид вантажу | Бойова частина |
Двигун | Турбореактивний |
Максимальна швидкість | 600 км/год |
Кількість антен Nasir | 4 шт |
Джерело: Defense Express