F-35 Lightning II вперше почали літати без радіолокаційних відбивачів на навчаннях для використання стелс-можливостей

Американські та нідерландські винищувачі п'ятого покоління F-35 Lightning II вперше не використовують радіолокаційні відбивачі на навчаннях.

Що відомо

15 листопада стартували спільні навчання США, Нідерландів та Італії Falcon Strike 2022. Місце проведення - італійська авіабаза "Амендола" (Amendola). Навчання триватимуть до 28 листопада. Вони зосереджені на поліпшенні спільної роботи між винищувачами нинішнього і минулого поколінь, а також між різними країнами, на озброєнні яких стоять літаки F-35 Lightning II.

Винищувачі на навчаннях розділені за командами Blue Air і Red Air. Це зроблено для того, щоб пілоти зіткнулися з іншими літаками п'ятого покоління, оскільки такі літальні апарати вже є на озброєнні потенційних супротивників. Насамперед ідеться про Китай з його Chengdu J-20, але і про російський Су-57 забувати не варто, незважаючи на всі його проблеми.

Falcon Strike 2022 стали першими навчаннями, в рамках яких винищувачі F-35 Lightning II не використовують радіолокаційних відбивачів Radar Cross Section (RCS). Це дає змогу знизити радіолокаційну сигнатуру і використовувати можливості стелс-режиму.

Американські винищувачі обладнані лінзами Люнеберга (Luneberg). Вони являють собою радіолокаційні відбивачі, які дозволяють зробити F-35 Lightning II видимим для радарів. Лінзи також використовує інший літак п'ятого покоління - F-22 Raptor. Зазвичай повітряні судна оснащуються такими приладами в мирний час, зокрема під час навчань.

Джерело: The Aviationist