Жоден літак F-35A 388-го винищувального авіаполку ВПС США не відчуває проблем із двигуном F135
Проблема так званого "гармонійного резонансу", яка блокує подачу палива у двигун F135, обійшла стороною всі літаки F-35A Lightning II 388-го винищувального авіаполку ВПС США. Про це повідомив полковник Крейг Андрле (Craig Andrle).
Що відомо
Військові розповіли про те, що в першій половині 2022 року винищувачі F-35A, приписані до 34-ї винищувальної ескадрильї, вирушили до Європи. На початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну літаки збирали інформацію про російські системи протиповітряної оборони. Детальніше про це ви можете прочитати в окремому матеріалі.
Крейг Андрле в розмові з журналістами на авіабазі ВПС США "Хілл" (Hill), штат Юта, зазначив, що 388-й винищувальний авіаполк планує модернізувати всі двигуни F135. Причиною є "гармонійний резонанс", через який у грудні 2022 року впав F-35B у Техасі під час посадки.
Нещодавно стало відомо, що з 2020 року проблема була виявлена в декількох двигунах F135. Попри те, що несправність обійшла всі літаки 388-го винищувального авіаполку, Міністерство оборони США вимагає модернізувати всі двигуни. Це стосується і літаків, які були поставлені союзникам.
Крім того, 388-й винищувальний авіаполк ВПС США має намір отримати модернізовані літаки F-35A Block 4. Апгрейд дозволить їм нести сучасні крилаті ракети, а не обмежуватися запуском AIM-120 ARMAAM і малих бомб.
Але нещодавно стало відомо, що оновлення Technology Refresh 3 (TR-3) вийде на рік пізніше, ніж очікувалося. Воно є життєво необхідним кроком на шляху до модернізації Block 4. Випробування F-35 TR-3 в січні 2023 року.
Джерело: Military Times
