ВПС США обговорять із партнерами процес модернізації двигунів F135 і перейдуть на нову концепцію логістичної підтримки винищувачів п'ятого покоління F-35
Міністерство оборони США хоче модернізувати двигуни у всіх винищувачах п'ятого покоління F-35 Lightning II. Однак це питання ще не обговорювалося з партнерами.
Що відомо
Pratt & Whitney змогла усунути проблему "гармонійного резонансу" в силовій установці F135 для винищувача F-35. Пентагон хоче, щоб компанія модернізувала понад 900 літаків, які перебувають на озброєнні США та інших країн.
Однак на силову установку чекає глобальний апгрейд, оскільки ВПС США відмовилися від розробки двигуна з адаптивним циклом для F-35. Очікується, що Міністерство оборони США обговорить питання модернізації F135 з міжнародними партнерами до кінця 2023 року.
За словами генерал-лейтенанта Майкла Шмідта (Michael Schmidt), партнери знають про майбутні витрати та про те, яку частину програми їм належить профінансувати. Ця тема буде детально обговорюватися наприкінці вересня 2023 року. Шмідт нагадав, що США, Велика Британія, Італія, Нідерланди, Канада, Австралія, Данія і Норвегія збираються на нараду двічі на рік, щоб визначити пріоритети програми F-35.
Крім того, ВПС США хочуть перейти на нову концепцію логістичної підтримки винищувачів п'ятого покоління. Вона називається Performance-Based Logistics (PBL). Цей термін був уперше представлений Пентагоном кілька років тому.
Програма F-35 має перейти на логістику, засновану на продуктивності, до кінця 2023 року. Очікується, що новий підхід дасть змогу знизити вартість і прискорити розвиток проєкту. Концепція орієнтована на кінцеві результати. Вона дасть підрядникам свободу дій для виконання вимог. Вони отримуватимуть кошти, виходячи з досягнутих результатів, тобто платежі не визначатимуться цінами на компоненти або послуги.
Джерело: Defense One
