ВПС США стали на крок ближче до виведення з експлуатації 32 застарілих винищувачів п'ятого покоління F-22 Raptor для економії $3,5 млрд

Військово-повітряні сили США в бюджетному запиті на 2024 фінансовий рік (FY) знову намагаються вивести з експлуатації старі винищувачі п'ятого покоління F-22. За новою інформацією, служба стала на крок ближче до цього.

Що відомо

Міністр ВПС США Френк Кендалл (Frank Kendall) заявив, що Конгрес нарешті зрушив з місця і дозволив службі списати кілька культових літаків A-10 Thunderbolt II у FY2023 поряд із не менш легендарними E-3 Sentry. Попри те, що Конгрес не дозволив відправляти на пенсію винищувачі п'ятого покоління у FY2023, є шанси, що друга спроба увінчається успіхом.

ВПС США хочуть списати 32 літаки F-22 Raptor рівня Block 20, які перебувають не в повністю боєздатному стані. Представники служби стверджують, що утримання цих винищувачів щорічно вимагає $500 млн.

Відмова від 32 літаків дасть змогу заощадити $3,5 млрд. Ці кошти можуть бути спрямовані на створення винищувача шостого покоління, який розробляють у рамках програми Next Generation Air Dominance (NGAD), що стане заміною для F-22.

Загалом ВПС США хочуть у FY2024 вивести з експлуатації понад 300 літаків. Крім F-22, до їх числа входять A-10 Thunderbolt II, F-15C/D Eagle, B-1B Lancer, KC-10A Extender, E-8C JSTARS, E-3 Sentry, EC-130H Compass Call, EC-130J, A-29 Super Tucano і T-1A Jayhawk. Також у списку вертольоти HH-60G Pave Hawk і дрон RQ-4 Global Hawk.

Джерело: Breaking Defense