Швеція не бачить сенсу в терміновому приєднанні до розробки європейського винищувача шостого покоління FCAS або GCAP
Нещодавно Бельгія офіційно стала членом програми розробки європейського винищувача шостого покоління. Швеція з цим кроком не поспішає.
Що відомо
Бельгія отримала статус спостерігача в програмі Future Combat Air System (FCAS), яку очолюють Німеччина, Франція та Іспанія. Є також паралельний проєкт - Global Combat Air Programme (GCAP). Тут працюють Велика Британія, Італія та Японія. Швеція не поспішає стрімголов приєднається до однієї з програм.
Головною причиною є те, що скандинавська країна не має термінової потреби в новому винищувачі. Швеція схвалила купівлю 60 вітчизняних літаків Saab Gripen E. Вони літатимуть до 2060 року.
Інші країни мають проблеми з оновленням парку. Літаки Великої Британії, Японії та Італії перебуватимуть в експлуатації до середини наступного десятиліття. Країни проєкту FCAS зможуть побудувати свій винищувач шостого покоління до 2040 року.
Наразі Швеція не прагне до нових закупівель. Натомість країна хоче усунути проблеми, які заважають досягати пріоритетних цілей. Наприклад, Швеція вже взяла під контроль дефіцит пілотів Gripen, через який кількість льотних годин щорічно скорочувалася на 12%.
Джерело: Breaking Defense
