Das Pentagon wird zwei Phasen der Entwicklung des super-manövrierfähigen X-Plane-Flugzeugs mit neuen Prinzipien der Flugsteuerung finanzieren

Von Maksim Panasovskyi | 16.12.2022, 08:35
Das Pentagon wird zwei Phasen der Entwicklung des super-manövrierfähigen X-Plane-Flugzeugs mit neuen Prinzipien der Flugsteuerung finanzieren

Die Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) hat angekündigt, dass sie zwei Phasen der Entwicklung eines experimentellen Flugzeugs von Aurora Flight Sciences finanzieren wird.

Was wir wissen

Es handelt sich um das super-manövrierfähige X-Plane-Flugzeug, das für den Herbst 2020 angekündigt wurde. Aurora Flight Sciences wird im Rahmen des CRANE-Programms (Control of Revolutionary Aircraft with Novel Effectors) detaillierte Konstruktions- und Designarbeiten durchführen können, um eine maßstabsgetreue Version des X-Plane zu entwickeln. Dies wird in Phase 2 geschehen, wobei Boeing das Flugzeug in Phase 3 testen wird.

In Phase 0 stellte Aurora Flight Sciences den Entwurf vor und erstellte zwei Flugzeugkonzepte. Es folgten Konstruktionsarbeiten und Windkanaltests des Flugzeugs.

Das X-Plane verfügt über ein Design, das die Technologie der aktiven Stromliniensteuerung nutzt. Es wird erwartet, dass dies dem Flugzeug der Zukunft eine höhere Manövrierfähigkeit verleiht. Das Unternehmen behauptet, dass das Flugzeug ohne die Hilfe von beweglichen Steuerflächen manövrieren kann.

Es wird erwartet, dass Boeing im Jahr 2025 in der Lage sein wird, Tests durchzuführen. Im Rahmen der Tests wird das X-Plane Geschwindigkeiten von bis zu Mach 0,7 (865 km/h) erreichen.

Quelle: Aurora Flight Sciences