Die USA entwickeln eine bodengestützte Version des luftgestützten Radarflugkörpers AGM-88G AARGM-ER
Das US-Militär will eine neue Version des Flugkörpers AGM-88G. Die USA werden in diesem Jahr eine bodengestützte Version der Advanced Anti-Radiation Guided Missile - Extended Range (AARGM-ER) testen.
Was wir wissen
Bei der AGM-88G AARGM-ER handelt es sich um eine Anti-Radar-Lenkwaffe mit erweiterter Reichweite. Sie ist darauf ausgelegt, Komponenten des gegnerischen Luftabwehrsystems zu zerstören. Träger des Flugsystems sind F-35 Lightning II, F/A-18E/F Super Hornet und EA-18G Growler.
Die Marine wird die Bodenversion der AGM-88G AARGM-ER testen. Die Demonstration wird in den kommenden Monaten stattfinden. Die US-Marine hat mit Northrop Grumman, einem Hersteller von radargesteuerten Flugkörpern, eine Vereinbarung zur Bewertung der Bodenstartfähigkeiten unterzeichnet.
Obwohl verschiedene Versionen der AGM-88 bereits seit Jahrzehnten im Einsatz sind, haben sie durch den Einsatz bei den ukrainischen Streitkräften in den letzten Monaten internationale Anerkennung gefunden. Die USA haben dazu beigetragen, ältere Raketenmodelle (HARM) in sowjetische MiG-29- und Su-27-Kampfflugzeuge zu integrieren.
Die AGM-88G ist eine Neuauflage der AGM-88E AARGM. Der Flugkörper besteht aus denselben Komponenten, unterscheidet sich aber sowohl äußerlich als auch innerlich grundlegend. Die AARGM-ER verfügt über ein neues Raketentriebwerk und einen neuen Gefechtskopf, wobei alle Bedienelemente in den Heckbereich verlegt wurden. Dies geschah, damit der Flugkörper in die Innenschächte der F-35A- und F-35C-Jagdflugzeuge der fünften Generation passen kann.
Bei der AARGM-ER wurden die Lenk- und Flugsteuerungssysteme der AARGM beibehalten. Das Lenkungspaket nutzt zunächst das Trägheitsnavigationssystem und GPS, um den Flugkörper in den allgemeinen Zielbereich zu bringen. Danach wird auf einen Millimeterwellenband-Radarsuchkopf umgeschaltet, der es ermöglicht, die Zielstrahler auch dann zu lenken, wenn sie ausgeschaltet sind.
Quelle: The Drive
