Lockheed Martin, Northrop Grumman und Raytheon wollen das Weltuntergangsflugzeug E-XX für den Fall eines Atomkriegs bauen
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Die US-Rüstungsunternehmen Lockheed Martin Skunk Works, Northrop Grumman und Raytheon Intelligence & Space bewerben sich gemeinsam um ein neues "Weltuntergangsflugzeug" für die US-Marine. Es soll die E-6B Mercury ersetzen und im Falle eines Atomkriegs zum Einsatz kommen.
Was wir wissen
Die USA haben 16 E-6B Mercury-Flugzeuge im Einsatz. Eines davon ist kürzlich in Island gelandet. Mit der Mercury können der US-Präsident und der Verteidigungsminister mit Atom-U-Booten der Ohio-Klasse kommunizieren. Der Staatschef kann vom Flugzeug aus den Start von ballistischen Trident-II-Raketen (D5) mit Atomsprengköpfen befehlen.
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Laut Jane Bishop, Vizepräsidentin von Northrop Grumman, verfügt das Team, das an dem neuen E-XX "Weltuntergangsflugzeug" arbeitet, über das Wissen und die Erfahrung, Waffensysteme und Gefechtsfeldmanagement zu integrieren. Long Wave Inc. und Crescent Systems Inc. werden sich an der Arbeit an dem Flugzeug beteiligen.
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Das Weltuntergangsflugzeug wird auf der C-130J-30 Super Hercules von Lockheed Martin basieren. Der Rumpf ist 4,5 Meter länger als bei der herkömmlichen C-130. Der Haushaltsantrag der US-Marine für das Haushaltsjahr 2024 sieht 213,7 Millionen Dollar vor, genug um drei Testflugzeuge zu finanzieren.
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Northrop Grumman geht davon aus, dass die US-Marine ihre Anforderungen in den kommenden Monaten veröffentlichen wird. Bisher ist nur bekannt, dass die Marine ein von Collins Aerospace entwickeltes Funksystem für sehr niedrige Frequenzen in der E-XX wünscht. Es wird erwartet, dass die US-Marine neun "Doomsday"-Flugzeuge bestellt und der Vertrag im ersten Quartal des GJ 2025 unterzeichnet wird.
Quelle: Defence News