Lockheed Martin, Northrop Grumman e Raytheon vogliono costruire l'aereo del giudizio E-XX in caso di guerra nucleare.

Le aziende statunitensi del settore della difesa Lockheed Martin Skunk Works, Northrop Grumman e Raytheon Intelligence & Space stanno unendo le forze per partecipare alla gara d'appalto per la costruzione di un nuovo velivolo "apocalittico" per la Marina statunitense. Il velivolo sostituirà l'E-6B Mercury e sarà utilizzato in caso di guerra nucleare.

Ecco cosa sappiamo

Gli Stati Uniti hanno 16 aerei E-6B Mercury in servizio. Uno è recentemente atterrato in Islanda. Il Mercury consente al presidente e al segretario alla Difesa degli Stati Uniti di comunicare con i sottomarini nucleari della classe Ohio. Il leader del Paese può comandare il lancio di missili balistici Trident II (D5) con testate nucleari dall'aereo.

Il vicepresidente della Northrop Grumman, Jane Bishop, ha dichiarato che il team che sta lavorando al nuovo "aereo dell'apocalisse" E-XX ha le conoscenze e l'esperienza necessarie per integrare i sistemi d'arma e la gestione del campo di battaglia. Long Wave Inc. e Crescent Systems Inc. si uniranno al lavoro sul velivolo.

L'aereo dell'apocalisse sarà basato sul C-130J-30 Super Hercules della Lockheed Martin. Ha 4,5 metri di fusoliera in più rispetto al C-130 convenzionale. La richiesta di bilancio (FY2024) della Marina statunitense prevede 213,7 milioni di dollari, sufficienti a finanziare tre velivoli di prova.

Northrop Grumman si aspetta che la US Navy comunichi i suoi requisiti nei prossimi mesi. Per ora si sa che il servizio vuole un sistema radio a bassissima frequenza sviluppato da Collins Aerospace nell'E-XX. La US Navy dovrebbe ordinare nove velivoli "del giorno del giudizio" e il contratto sarà firmato nel primo trimestre dell'anno fiscale 2025.

Fonte: Notizie sulla Difesa