Der neue Audi Q5 Sportback wird ab Dezember 2024 bestellbar sein. Die Preise beginnen bei 54.800 Euro
Audi hat die zweite Generation des Q5 Crossover in der coupéhaften Sportback-Version und der stärkeren SQ5 Sportback-Variante vorgestellt. Der neu gestaltete Q5 Sportback ist noch eleganter, opfert aber wieder etwas von der Praktikabilität des regulären Q5 zugunsten eines raffinierten Stylings und einer besseren Aerodynamik.
Was ist neu?
Der Hauptunterschied zwischen dem Audi Q5 Sportback und dem normalen Q5 ist das abfallende Dach und das überarbeitete Heck. Das Auto hat ein originelles Design der Seitenfenster, eine abfallende Heckscheibe und dünne OLED-Rückleuchten erhalten. Für die S-Line-Version und den stärkeren SQ5 Sportback gibt es zusätzliche Farbakzente: mattes Anthrazit bzw. Silber. Für die richtige Identifizierung des Modells sollte man auch auf die Auspuffrohre achten: Der SQ5 hat vier runde statt der zwei trapezförmigen in der S Line-Version.
Unerwartet hat Audi auch für den coupéhaften Crossover die Option der Dachreling hinzugefügt. Das Kofferraumvolumen beträgt 515 Liter, bei umgeklappten Sitzen sogar 1.415 Liter, das sind immer noch 58 Liter weniger als beim normalen Q5.
Der Innenraum der Neuheit wiederholt das Basismodell: Digitalpanel auf 11,9 Zoll, Multimedia-Bildschirm auf 14,5 Zoll und ein zusätzliches Display für den Beifahrer (10,9 Zoll). Die Innenverkleidung besteht aus nachhaltigen Materialien, darunter Cascade und Dinamica, die hauptsächlich aus recyceltem Polyester hergestellt werden.
Motoren und Preise
Der Audi Q5 Sportback basiert auf der PPC-Plattform, die auch der Audi Q5 und A5 nutzen. Zum Verkaufsstart in Europa sind nur die Mild-Hybrid-Antriebe (MHEV) für Benzin und Diesel erhältlich. Die Einstiegsmodelle 2.0 TFSI und 2.0 TDI haben eine Leistung von 204 PS, wobei der Diesel seinen Benziner beim Drehmoment übertrifft (400 Nm gegenüber 340 Nm). Beide sind mit einem 48-Volt-System mit einem 24 PS starken Motor-Generator ausgestattet. Das Getriebe ist in allen Versionen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic. Ein quattro-Allradantrieb ist optional erhältlich.
Zu einem späteren Zeitpunkt im Lebenszyklus des Audi Q5 Sportback werden auch Plug-in-Hybride (PHEV) mit großer Batterie und externem Ladegerät erhältlich sein.
Der stärkste SQ5 Sportback in Europa ist jetzt wie in den USA ein Benziner. Der 3,0-Liter-V6-TFSI-Motor entwickelt 367 PS und ein maximales Drehmoment von 550 Nm. Diese Version ist ausschließlich mit Allradantrieb ausgestattet.
Die Preise in Deutschland beginnen bei 54.800 Euro (57.500 Euro) für den Q5 Sportback und bei 85.400 Euro (89.620 Euro) für den SQ5 Sportback - das sind 2.500 Euro mehr als für den normalen Q5 und SQ5. Das Modell wird 2026 in den USA auf den Markt kommen und mit dem BMW X4 und dem Mercedes-Benz GLC Coupé konkurrieren.
Quelle: Audi
