Honda hat ein neues e:HEV-Hybridsystem angekündigt
Honda hat auf einer Pressekonferenz die nächste Generation seines Zweimotoren-Hybridsystems e:HEV angekündigt. Es wird behauptet, dass es unter allen Bedingungen effizientes Fahren ermöglicht, indem es automatisch zwischen drei Modi umschaltet:
- EV-Fahrmodus - Fahren ausschließlich mit Batteriestrom;
- Hybrid Drive Mode - Fahren mit einem Elektromotor, der durch den vom Benzinmotor erzeugten Strom angetrieben wird;
- Engine Drive Mode - einzigartig für den Honda e:HEV, in dem der Verbrennungsmotor über die Kupplung direkt mit den Rädern verbunden ist
Was sich ändern wird.
Honda wird die Komponenten des Hybridsystems aktualisieren, einschließlich der Motoren, Antriebs- und Steuereinheiten. Dies gilt sowohl für das kleine System (mit dem 1,5-Liter-Motor) als auch für das mittlere System (mit dem 2,0-Liter-Motor). Nach Angaben des Unternehmens sorgen die neuen Elemente für eine bessere Umweltfreundlichkeit und ein besseres Fahrgefühl.
Das e:HEV small System der nächsten Generation. Foto: Honda
Die neuen 1,5-Liter- und 2,0-Liter-Motoren mit Direkteinspritzung werden mit dem Atkinson-Zyklus angetrieben. In Kombination mit der neuen Plattform wird der Kraftstoffverbrauch der Mittelklassemodelle im Vergleich zum Honda-Hybridsystem der ersten Generation um mehr als 10 Prozent gesenkt.
Das e:HEV-Mittelklasse-System der nächsten Generation. Foto: Honda
Laut Honda erreichen die neuen Motoren den höchsten Verbrennungswirkungsgrad und liefern auch bei starker Beschleunigung oder normaler Fahrt Leistung und Kraftstoffverbrauch.
Das neue e:HEV-System wird im Honda Prelude Coupé zum Einsatz kommen, das 2025 auf den Markt kommen soll.
Quelle: Honda
