Mercedes-Benz senkt Kosten und setzt erneut auf Modelle mit Verbrennungsmotor
Mercedes-Benz hat zusätzliche Maßnahmen angekündigt, um die Kosten zu senken und die Palette der Benzin- und Dieselmodelle mit Verbrennungsmotor (ICE) zu erweitern. Diese Schritte wurden unternommen, um die Rentabilität vor dem Hintergrund eines für 2025 prognostizierten Gewinnrückgangs wiederherzustellen.
Was bekannt ist
Das Unternehmen plant, bis Ende 2027 19 neue Modelle mit Verbrennungsmotor und 17 Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen. Damit will es seine Strategie überdenken und sich wieder auf Benzin- und Dieselfahrzeuge konzentrieren, nachdem der Absatz von Elektrofahrzeugen im vergangenen Jahr um ein Viertel zurückgegangen ist.
Die meisten der neuen Modelle werden im oberen Preissegment angesiedelt sein. Damit bekräftigt der Autobauer sein Bekenntnis zu seiner Strategie, weniger Autos mit höheren Margen zu verkaufen, obwohl Investoren und Gewerkschaftsvertreter in den letzten Monaten Bedenken über die Wirksamkeit dieser Strategie geäußert haben.
Das Unternehmen kündigte außerdem an, die Produktion in China und den Vereinigten Staaten stärker zu lokalisieren, um sich gegen die zunehmenden Handelsspannungen zu schützen. Dazu gehört auch die Drohung von US-Präsident Donald Trump, ab April 25 Prozent Zölle auf Autoimporte zu erheben.
Mercedes-Benz EQA. Foto: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz plant, die Produktionskosten bis 2027 um 10 Prozent zu senken und bis 2030 zu verdoppeln, zusätzlich zu seinem aktuellen, 2020 gestarteten Plan, die Kosten zwischen 2019 und 2025 um 20 Prozent zu senken.
Harald Wilhelm, Finanzvorstand von Mercedes-Benz, sagte am Donnerstag, dass das Unternehmen keine Pläne hat, Werke in Deutschland zu schließen, sondern die Produktion eines seiner Modelle nach Ungarn verlagern wird, wo die Kosten um 70 Prozent niedriger sind.
Das Unternehmen plant außerdem, eine Reihe von Funktionen auszulagern, vom Finanzwesen über die Personalabteilung bis hin zum Einkauf, und den Personalbestand zu reduzieren, indem es keine neuen Mitarbeiter einstellt, um die ausscheidenden zu ersetzen, und über freiwillige Entlassungen verhandelt, fügte er hinzu.
Die Verkäufe des Automobilherstellers sind im vergangenen Jahr in seinen Schlüsselmärkten China und Deutschland deutlich zurückgegangen. Mercedes-Benz schnitt besser ab als der Premium-Rivale Audi, aber schlechter als BMW, das einen Anstieg bei den Verkäufen von Elektrofahrzeugen verzeichnete.
Mercedes-Benz plant, in den nächsten fünf Jahren erhebliche Ressourcen für die Erhöhung seines Marktanteils in China einzusetzen, ist aber entschlossen, das zu vermeiden, was Technikvorstand Markus Schaefer als "irrationale Entscheidungen" der Konkurrenten zur Preissenkung bezeichnete.
Quelle: Reuters
