Vom Kleinbus zum Kühltransporter: Kia PV5 offiziell enthüllt
Auf dem "Kia EV Day 2025" in Spanien stellte das Unternehmen offiziell den PV5 vor, das erste Elektrofahrzeug der Platform Beyond Vehicle (PBV)-Familie. Es handelt sich um eine vielseitige elektrische Nutzfahrzeugplattform, die sich an die unterschiedlichen Bedürfnisse von Unternehmen und Privatkunden anpassen lässt. Zuvor hatte Kia bereits das Design der Passagierversion und des Transporters gezeigt und nun Informationen zu allen Merkmalen des Modells enthüllt.
Was bekannt ist
Der Kia PV5 ist ein mittelgroßes gewerbliches Elektrofahrzeug (CDV). Dank seines modularen Aufbaus bietet Kia drei Hauptversionen an:
- PV5 Passenger - eine Passagierversion mit drei Sitzen, die für Transfers, Taxis und Camping optimiert ist.
- PV5 Cargo - Cargo-Version mit bis zu 5,1 m³ Ladevolumen, erhältlich in den Versionen Standard, Extended und Tall.
- PV5 Chassis Cab - Chassis Cab für tiefgreifende Anpassungen, geeignet für Kühltransporter, Ladeflächen, Wohnmobile usw.
Es wird auch Umbaumodelle geben, darunter eine Version für Menschen mit Behinderungen (WAV), ein Wohnmobil, ein Tiefkühlfahrzeug und eine Premium-Variante des Prime.
Technische Daten
Batterie:
- 51,5 kWh oder 71,2 kWh (NCM) für alle Versionen.
- 43,3 kWh (LFP) - optionale Batterieversion für den PV5 Cargo.
Sie unterstützt eine Schnellladung von 10-80% in 30 Minuten. Die Reichweite beträgt bis zu 400 Kilometer (für PV5 Passenger mit 71,2 kWh Batterie).
Motor
- 120 kW (161 PS), 250 Nm, Vorderradantrieb.
Der Verkauf des Kia PV5 wird in Korea und Europa in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 beginnen. Die Einführung in anderen Märkten ist für 2026 geplant.
Vorbestellungen werden in der ersten Hälfte des Jahres 2025 eröffnet. Umrüstungsversionen werden schrittweise bis 2026 auf den Markt kommen.
Quelle: Kia
