Geely wird nach BYD und Chery alle seine Modelle mit Autopilot ausstatten
Geely hat sein eigenes autonomes Fahrsystem, G-Pilot, vorgestellt, das in allen Modellen seiner Marken, einschließlich Galaxy, Zeekr und LynkCo, verfügbar sein wird. Geely ist damit nach BYD und Chery der dritte Hersteller in China, der die Einführung eines automatisierten Fahrsystems für seine gesamte Modellpalette ankündigt.
Was bekannt ist
Das G-Pilot-System ist in fünf Ausbaustufen erhältlich und bietet automatisches Einparken, Fahrassistenz auf Autobahnen und in der Stadt sowie NOA (Navigation on Autopilot) von Tür zu Tür:
- G-Pilot H1
- G-Pilot H3
- G-Pilot H5
- G-Pilot H7
- G-Pilot H9
Die Basisversion bietet Autobahn- und Einparkhilfe, 10 Kameras und 5 Millimeter-Radare. Die H5-Version verfügt bereits über 11 Kameras, 3 Radare und ein Lidar, mit dem Sie in der Stadt ohne HD-Karten fahren können. Die Version H9 erhielt mehrere Lidars und die Möglichkeit, auf einen vollwertigen "Autopiloten" aufzurüsten, der das Auto unter verschiedenen Bedingungen selbst steuern kann.
Versionen des Geely G-Pilot-Systems. Illustration: Geely
Das erste Auto, das mit G-Pilot ausgestattet wird, ist die Elektro-Limousine Geely Galaxy E8 zu einem Preis ab 149.800 Yuan (~ 20.600 US-Dollar). Die Basisversion verfügt über eine 400-Volt-Architektur, Hinterradantrieb und einen 272 PS starken Einzelmotor. Die Topversion verfügt über ein 800-Volt-System, Allradantrieb und zwei Motoren mit einer Gesamtleistung von 646 PS. Reichweite: 550-665 Kilometer im chinesischen CLTC-Zyklus.
Quelle: Carnewschina
