Las pruebas del eVTOL personal de Air One ya están en marcha
El primer prototipo eVTOL completamente funcional de Air ha comenzado las pruebas de vuelo tras recibir la certificación de aeronavegabilidad. El Air One es un multicóptero tripulado de dos plazas con alas, destinado a uso personal y con un precio de 150.000 dólares. Las cosas se están moviendo rápidamente para esta empresa de Tel Aviv. Air salió del anonimato hace casi un año y presentó su prototipo a escala real en el Derby de Kentucky hace apenas unos meses, después de haber hecho volar numerosos prototipos a pequeña escala de su diseño. Ahora que el avión de tamaño completo está en el aire, han comenzado las pruebas.
El One es un multicóptero coaxial de ocho hélices un tanto inusual, con dos alas bastante inclinadas que le dan un giro distintivo. Esta máquina se inclina para volar como cualquier otro multicóptero y carece de un modo de vuelo eficiente totalmente alado, ni tampoco tiene superficies de control en las alas. Cuando se inclina completamente hacia delante a velocidad, las alas proporcionan algo de sustentación para aliviar el esfuerzo de las hélices y el tren motriz.
El prototipo a escala real, que pesa 868 kg (1.914 lb), realizó su vuelo inaugural en un campo de Megiddo, en el norte de Israel, el 21 de junio. Se espera que el avión alcance una velocidad máxima de 250 km/h y una velocidad de crucero de 160 km/h. La potencia máxima es de 771 caballos, la carga útil máxima es de 250 kg (551 lb), y Air afirma que volará durante aproximadamente una hora con una carga de batería, con una autonomía máxima de 177 kilómetros (110 millas). Se trata de un vuelo estacionario bastante básico, que la empresa ya ha realizado varias veces en las últimas semanas. Nada demasiado notable para la mayoría de la gente; el equipo de Air se vuelve loco en el clip de abajo, lanzando duchas de champán y cubos de hielo para las cámaras como si acabaran de ganar la Superbowl.
Con un precio inicial de 150.000 dólares, cuesta casi el doble que el Jetson One. Sin embargo, por ese dinero extra obtienes el triple de autonomía de vuelo y un cien por cien más de asientos. Todavía no hemos visto ningún portavasos, pero ya nos han sorprendido gratamente en el pasado. Air afirma haber vendido ya más de 150 de ellos, con la certificación y las primeras entregas a clientes previstas para 2024.
Fuente: newatlas.com
