La Fuerza Aérea de EE.UU. autorizada a utilizar aviones de ataque A-10 Thunderbolt II tras el accidente del B-2 Spirit - los bombarderos nucleares y los drones MQ-9 Reaper siguen sin estar disponibles
La base aérea de Whiteman empieza a volver lentamente a la vida. El servicio ha desbloqueado la única pista que permanecía cerrada tras El bombardero nuclear B-2 Spirit se incendió y sufrió daños en un aterrizaje de emergencia en una base estadounidense.
Esto es lo que sabemos
El bombardero estratégico se incendió el 10 de diciembre. Llevaba más de una semana en la pista. Representantes de la base Whiteman sólo confirmaron el accidente y señalaron que nadie resultó herido en el incidente y que no había armas en el avión.
El B-2 Spirit fue retirado de la pista. El 21 de diciembre, el sitio web de la base Whiteman emitió un comunicado de prensa en el que anunciaba la reanudación de las operaciones de los aviones de entrenamiento T-38 Talon y de los aviones de ataque A-10 Thunderbolt II.
La flota de B-2 Spirit, que ahora consta de 18 bombarderos en activo (otro fue retirado del servicio hace un año), sólo podrá surcar los cielos tras recibir la aprobación del Mando de Ataque Global de las Fuerzas Aéreas de EE.UU.. También se encuentran en la base los drones MQ-9 Reaper. Al parecer, tampoco están disponibles temporalmente.
Fuente: Base Aérea Whiteman
