Indonesia va a comprar 24 cazas F-15EX Eagle II modernizados por un coste de 80-106 millones de dólares, a pesar de haber comprado Rafale y tener F-16, Su-27 y Su-30.

Por: Maksim Panasovskyi | 22.08.2023, 15:35
Indonesia va a comprar 24 cazas F-15EX Eagle II modernizados por un coste de 80-106 millones de dólares, a pesar de haber comprado Rafale y tener F-16, Su-27 y Su-30.

Indonesia va a comprar cazas Rafale, pero no piensa limitarse a los aparatos de la empresa francesa Dassault Aviation. El país del archipiélago malayo quiere hacerse con dos escuadrones de F-15EX Eagle II estadounidenses.

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El ministro de Defensa indonesio, Prabowo Subianto, visitó Estados Unidos, donde anunció los planes del país de comprar 24 cazas F-15EX Eagle II mejorados. El funcionario visitó la línea de producción de Boeing en Missouri y firmó un Memorando de Entendimiento con el fabricante estadounidense.

El posible acuerdo debe ser aprobado por el Departamento de Estado y el Congreso estadounidense. Aún no se ha especificado el importe del posible contrato. El coste de un avión modernizado para las Fuerzas Aéreas estadounidenses sería superior a 80 millones de dólares, pero inferior a 106 millones, según declaró hace unos meses el director de operaciones de Boeing, Steve Parker.

En un principio, EE.UU. tenía previsto comprar 144 cazas, pero posteriormente el pedido se redujo casi a la mitad, a 80 unidades. Sin embargo, con el paso del tiempo, el Pentágono cambió de planes. Por el momento, el Departamento de Defensa estadounidense tiene previsto encargar 112 aviones F-15EX Eagle II. Las Fuerzas Aéreas estadounidenses sólo han recibido dos de los cazas de la generación 4.5+ (o 5.0-), y el tercero se entregará a finales de este año.

En cuanto a Indonesia, Dassault Aviation anunció oficialmente hace quince días un pedido de 18 cazas. En primavera se informó de que el coste ascendería a 2.600 millones de dólares. En total, las Fuerzas Aéreas indonesias dispondrán de 42 Rafale. Además, ya tiene en servicio el F-16 Figthing Falcon, el Su-27 y el Su-30.

Fuente: Boeing