Los robotaxis de crucero requieren la intervención humana cada cuatro o cinco millas, según ha confirmado la empresa
David Paul Morris/Bloomberg
Cruise ha confirmado que sus vehículos no tripulados necesitan asistencia remota cada cuatro o cinco millas.
Esto es lo que sabemos
The New York Times informó el fin de semana de que los coches de Cruise cuentan con el apoyo de un "enorme personal de operaciones". Según la publicación, antes de la suspensión, los empleados a menudo tenían que manejar los coches a distancia tras señalar problemas.
El artículo no revelaba detalles sobre la conducción a distancia. Tras la publicación del artículo, el director ejecutivo de Cruise, Kyle Vogt, confirmó algunas de las afirmaciones de los periodistas y reveló detalles adicionales.
Señaló que los coches utilizan la asistencia remota una media del 2-4% del tiempo en entornos urbanos. Es una cifra baja si se tiene en cuenta el beneficio de la intervención humana en determinadas situaciones, dijo Vogt.
La empresa aclaró más tarde qué se entiende por "2-4%". Según la portavoz de Cruise, Tiffany Testo, la asistencia remota se presta aproximadamente cada 4-5 millas.
Explicó que a menudo el coche robot solicita una sesión con antelación, como cuando detecta un obstáculo o necesita identificar un objeto. La asistencia se utiliza entre el 2% y el 4% de las veces, que es el mínimo. En este caso, el asesor proporciona datos sobre la ruta en lugar de controlar el coche a distancia.
Testo añade que hay un asistente por cada 15-20 coches no tripulados. Son examinados y formados antes de trabajar, y reciben regularmente formación adicional.
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Fuente: Gizmodo
