DARPA ha probado un vehículo robótico similar a un tanque llamado RACER Heavy Platform
DARPA, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de Estados Unidos, ha anunciado el éxito de las pruebas de sus nuevos vehículos autónomos en el marco del programa RACER. Los "ojos verdes" del tanque RACER Heavy Platform (RHP), de 12 toneladas de peso, están llamando especialmente la atención.
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Estos enormes vehículos, de 12 toneladas de peso y 6,1 metros de longitud, se han programado con el sistema de base Textron M5, que ya se utiliza en muchos de los vehículos no tripulados del ejército estadounidense. Están diseñados para complementar a los vehículos de flota RACER (RFV), que son relativamente pequeños, pesan sólo 2 toneladas y miden 3,3 metros de largo.
Las pruebas de los vehículos, con la ayuda de equipos de la Universidad de Washington y del Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA, tuvieron lugar en centros de entrenamiento militar de Texas a finales de 2023. Ya está disponible en YouTube el vídeo de las pruebas en Texas, que muestra la conducción totalmente autónoma de estos vehículos gigantes en condiciones todoterreno.
Los "ojos verdes" de esta demostración son especialmente llamativos. Según Tim Haynes, director de asuntos públicos de DARPA, se trata simplemente de indicadores que muestran el estado del vehículo. El color verde significa que está encendido y en modo autónomo.
DARPA también publicó un nuevo vídeo en YouTube en el que se mostraban pruebas de RFV más pequeños que destacaban por su adaptabilidad en modo autónomo. Los equipos que realizaron las pruebas no tenían experiencia previa en este campo, lo que hizo que las condiciones fueran más parecidas a las del mundo real. El objetivo era observar el rendimiento de estos vehículos en un entorno desconocido.
La empresa lleva décadas desarrollando vehículos autónomos, desde la Iniciativa de Computación Estratégica de 1983. Es asombroso lo lejos que ha llegado el ejército estadounidense en este campo. Mientras que en 1985 un vehículo autónomo terrestre tenía dificultades con un poco de nieve en la carretera, en la década de 2020 esos obstáculos ya no son un problema.
Fuente: DARPA
