El barco chino que saboteó el mar Báltico actuó siguiendo instrucciones rusas - WSJ
El carguero chino Yi Peng 3, sospechoso de dañar un cable submarino de telecomunicaciones en el Mar Báltico, actuaba siguiendo instrucciones de la inteligencia rusa, y sus rutas habían sido modificadas en el período previo al incidente.
Esto es lo que sabemos
Según The Wall Street Journal, la inteligencia rusa dio instrucciones al capitán del buque para que dañara los cables con un ancla. Según las fuentes, la corbeta Mercury de la Flota rusa del Mar Negro estaba realizando tareas de reconocimiento del Yi Peng 3, transmitiendo información clasificada al cuartel general en Kaliningrado.
La situación en el Mar Báltico ha dejado a la OTAN con una difícil respuesta. Según el artículo del WSJ, los funcionarios se abstienen de culpar directamente a Rusia para evitar el pánico.
Yi Peng 3. Ilustración: Reuters
Los cambios en las rutas del buque chino Yi Peng 3 se registraron en la primavera de 2024. El buque comenzó a hacer escala en puertos rusos, incluidos Murmansk y Ust-Luga, aunque no había visitado Rusia desde 2015. Las razones de estos cambios siguen siendo desconocidas.
El cable de telecomunicaciones dañado el 18 de noviembre de 2024 es el único enlace submarino directo entre los Estados bálticos y Europa Central. Tras el incidente, Finlandia, Alemania, Suecia y Lituania informaron de interrupciones en sus sistemas de comunicación.
La Marina Real Danesa detuvo posteriormente al Yi Peng 3 y a su tripulación para interrogarlos y verificar los detalles de su ruta y sus acciones en la zona por donde pasaban los cables.
Fuente: WSJ
