Las Fuerzas Aéreas estadounidenses elegirán a una sola empresa para diseñar el caza de sexta generación NGAD debido a su elevado coste: el avión costará cientos de millones de dólares
Las Fuerzas Aéreas estadounidenses abrieron la semana pasada un concurso multimillonario para la producción a gran escala de un caza de sexta generación. El servicio elegirá a una sola empresa para diseñar la aeronave.
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Lockheed Martin, Boeing y Northrop Grumman tendrán que emplearse a fondo para hacerse con el contrato. Las Fuerzas Aéreas estadounidenses no pueden permitirse elegir a varios contratistas debido a su elevado coste. Aunque varias empresas estaban trabajando en el concepto.
El Secretario de las Fuerzas Aéreas, Frank Kendall, declaró que un solo caza costaría cientos de millones de dólares. En total, el servicio quiere "unos 200 aviones" para sustituir aproximadamente el mismo número de F-22 Raptors. Al mismo tiempo, los expertos creen que un objetivo más probable son 250 cazas.
Por otra parte, el secretario de las Fuerzas Aéreas estadounidenses subrayó que no le preocupaba tanto el número total de aviones en servicio como su modernización. Dijo que el servicio había descuidado esto durante años, mientras que China estaba construyendo agresivamente su superioridad aérea y sus capacidades de defensa aérea. Estados Unidos no respondió con la rapidez que debería.
El caza de sexta generación se está desarrollando en el marco del programa Next Generation Air Dominance (NGAD). Tiene sus raíces en la Iniciativa de Innovación Aeroespacial, que comenzó bajo la administración de Barack Obama.
La Iniciativa de Innovación Aeroespacial fue diseñada para crear un conjunto de tecnologías de sexta generación para la futura supremacía aérea. Como resultado, en 2015 se firmó un contrato para construir prototipos experimentales y probar las nuevas tecnologías que acabarían constituyendo la base de la NGAD.
Fuente: Revista Air & Space Forces
