L'aeronautica militare statunitense sceglierà una sola azienda per progettare il caccia di sesta generazione NGAD a causa dei costi elevati: l'aereo costerà centinaia di milioni di dollari.

Di: Maksim Panasovskyi | 23.05.2023, 23:45
L'aeronautica militare statunitense sceglierà una sola azienda per progettare il caccia di sesta generazione NGAD a causa dei costi elevati: l'aereo costerà centinaia di milioni di dollari.

La scorsa settimana l'aeronautica militare degli Stati Uniti ha aperto un concorso multimiliardario per la produzione su larga scala di un jet da combattimento di sesta generazione. Il servizio sceglierà una sola azienda per la progettazione del velivolo.

Ecco cosa sappiamo

Lockheed Martin, Boeing e Northrop Grumman dovranno lavorare sodo per aggiudicarsi il contratto. L'aeronautica militare statunitense non può permettersi di scegliere diversi appaltatori a causa dei costi elevati. Anche se diverse aziende stavano lavorando al progetto.

Il Segretario dell'Air Force Frank Kendall ha dichiarato che un singolo jet da combattimento costerebbe centinaia di milioni di dollari. In totale, il servizio vuole "circa 200 aerei" per sostituire lo stesso numero di F-22 Raptor. Allo stesso tempo, gli esperti ritengono più probabile un obiettivo di 250 caccia.

D'altra parte, il segretario dell'aeronautica statunitense ha sottolineato di non essere tanto preoccupato per il numero totale di aerei in servizio quanto per il loro aggiornamento. Ha detto che il servizio ha trascurato questo aspetto per anni, mentre la Cina stava costruendo in modo aggressivo la sua superiorità aerea e le sue capacità di difesa aerea. Gli Stati Uniti non hanno risposto con la rapidità che avrebbero dovuto.

Il caccia di sesta generazione viene sviluppato nell'ambito del programma Next Generation Air Dominance(NGAD). Il programma ha le sue radici nell'Iniziativa per l'innovazione aerospaziale, avviata sotto l'amministrazione di Barack Obama.

L'Iniziativa per l'innovazione aerospaziale è stata concepita per creare una serie di tecnologie di sesta generazione per la futura supremazia aerea. Di conseguenza, nel 2015 è stato firmato un contratto per costruire prototipi sperimentali e testare le nuove tecnologie che alla fine costituiranno la base dell'NGAD.

Fonte: Rivista Air & Space Forces